46923. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet kamrás kemencék ajtóinak távolból való működtetésére

csavarorsók segélyével a kemencén rögzítve vannak. A kamranyílások elzárására szol­gáló ajtók célszerűen a (2) keretre tömítve szoruló (7) ajtólemezből állanak, mely a (8) rúgók közbeiktatásával, a (9) fülek segé­lyével mozgathatóan van a (10) kengyelekre szerelve. A (10) kengyelek a kamranyílások fölött a (2) kereten a (11) csapok körül el­forgathatóan vannak ágyazva, a (12) haránt­rudak (1. ábra) segélyével egymással mere­ven vannak összekötve és a kamranyílás alatt U-alakban kiképezett végükön (2. ábra) a (13) fogazással bírnak. Az ajtók elzárása alkalmával az ugyan­azon ajtóhoz tartozó (10) kengyeleknek (13) fogazásai a (14) fogaskerekekkel kapcsolód­nak, melyek a rézsútos kamrafenék folyta­tását képező (16) csúsztató alatt a (2) ke­retben ágyazott (15) tengely végeire vannak fölszerelve. A (15) tengelyre, a (14) kere­kek között a (17) csavarkerék van fölerő­sítve, mely állandóan kapcsolódik a (18) végtelen csavarral, melynek (19) tengelye ugyancsak a (2) keretbe van ágyazva és külső végén a (2) kúpkereket hordja. Az egyes (20) kúpkerekekkel a (21) kúp­kerekek állanak állandó kapcsolatban, me­lyek a kemence hosszirányában, sorban egymás mögött vannak elrendezve (1. ábra) és elforgathatóan, de a kemence hosszirá­nyában eltolhatatlanul vannak ágyazva, amennyiben azok a (2) keretre fölerősített (22) csapágybakokban (5. ábra) a (23) föde­lek segélyével, melyek a (21) kúpkerék agyában kiképezett horonnyal (3. ábra) kap­csolódnak, az eltolás ellenében fogvatar­tatnak. A bő furattal biró (21) kúpkerekek agyá­nak közepén a vékonyabb (24) rúd jár át, mely több helyütt és pedig az egyes (1) kamráknak (1. ábra) (2) keretében és a ke­mencének egyik végén czélszerűen az U-alakú (4) vasra fölerősített (25) bakban (3. ábra) elforgathatóan és eltolhatóan van ágyazva. A (24) rúdon mindegyik (21) kúpkerék szá­mára egy-egy (26) kapcsoló tárcsa van el­rendezve, melyek a (24) rúdnak hosszirányú eltolásakor a (21) kúpkerekek agyában ki­képezett (27) kapcsolófogakkal (5. ábra) kap­csolásba hozhatók, amikor is a (21) kúpke­rekek a (24) rúddal kapcsolásba jutnak. A (24) rúdon elrendezett (26) kapcsoló tár­csáknak egymástól mért távolságai akként vannak megszabva, hogy az egyik ajtóhoz tartozó (21) kúpkeréknek az ehhez tartozó (26) kapcsoló tárcsa segélyével eszközölt bekapcsolásakor a többi (21) kúpkerék egyike sem kapcsolódik a neki megfelelő (26) kap­csolo tárcsával. Ennek következtében mind­egyik (21) kúpkerék kapcsolási állásának a (21) rúdnak egy bizonyos külön helyzete felel meg. A (24) rúdnak eltolását célszerűen a (28) kézi emeltyű (3. ábra) segélyével eszközöl­jük, mely a rúd alatt, pld. az U-alakú (4) vasban elforgathatóan van ágyazva és az egy hasítékban, mint vezetékben eltolható (29) pofa (4. ábra) segélyével a (24) rúdon elforgathatóan, de hosszirányban eltolhatat­lanul elrendezett (30) hüvellyel (3. ábra) kapcsolódik. A (28) kéziemeltyű fölső részé­vel a (31) vezetékben jár, melyen az egyes (21) kúpkerekek kapcsolási állásainak meg­felelő helyzetek meg vannak jelölve. Ezen helyzetekben a (28) kéziemeltyű a (32) csa­pok (4. ábra) segélyével rögzíthető. Az egyúttal tengelyül szolgáló (24) kap­csoló rúdnak elforgatása céljából a (25) bakban (3. ábra) a (33) lánckorong van el­forgathatóan, de hosszirányban eltolhatatla­nul ágyazva: ezen lánckorongon a (24)rúd léc és horony segélyével eltolhatóan jár át. A (33) lánckorong a (34) lánc (4. ábra) útján a (35) lánckorong segélyével hajtatik, mely célszerűen a (4) vasra fölszerelt (36) bakban a kemence végén van ágyazva és a (37) kéziforgattyú segélyével hozható for­gásba. Ha már most pld. a (24) rúd működtetési helyétől legtávolabb eső (1) kamrát (1. ábra) akarjuk kiüríttetni, akkor a (28) kéziemel­tyűt a föltüntetett szélső állásba hozzuk, miáltal az egyik (26) kapcsolótárcsa az ezen kamrához tartozó (21) kúpkeréknek (27) kapcsoló fogaival (5. ábra) kapcsolásba jut. Ha a (28) emeltyűnek (1. ábra) a (31) ve­zetékben eszközölt rögzítése után a (37) forgattyút az ajtó szabaddá tételének meg-

Next

/
Oldalképek
Tartalom