46889. lajstromszámú szabadalom • Hajlított fakeretek és abroncsok ülésbútorok számára

zök által köthetők össze, anélkül, hogy j enyvezésre lenne szükség. : > Szükség esetén az (a') rúdvégek annyira lehetnek visszahajlítva, illetve meghosszabbítva, hogy egészen az (a) keretig vagy abroncsig terjednek és adott esetben még ezzel is összeköthetők (2. ábra). A külső oldalon, a két vég által képezett szögbe az ékalakú (c) fadarab helyezhető be, mely a rúdvégekkel valamely módon szilárdan összeköttetik. Egyes esetekben ugyanazon hatást azáltal is elérhetjük, hogy az (a) rúdvégeket nem befelé, hanem kifelé hajlítjuk és pedig adott esetben tetszésszerinti szög alatt és az egymáshoz fekvő rúdvégeket egymással csavarok által összekötjük (3. ábra); e kivitelt oly módon is módosíthatjuk, hogy a két (a) rúdvéget összekötési helyükön túl meghosszabbítjuk, hogy azokat külön-külön (4. ábra) vagy mindkettőt együttesen (5. ábra) egészen a bútor valamely más (d) részéig vezessük és tá| masz vagy merevítőrész gyanánt hasz-f i náljuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajlított fakeretek és abroncsok ülésbútorok számára, jellemezve azáltal, hogy a meghajlított rudaknak gyengítetlenül hagyott, vagy legalább is nem lényegesen gyöngített végrészei meghajlítás által egyazon irányba és összekötésükhosszában egymáshoz párhuzamosra vannak hozva úgy, hogy e végrészek enyvezés nélkül csupán csavarok vagy hasonlók által egymáshoz erősíthetők és így e keret- vagy abroncsösszekötés (zárás) a nedvesség stb. behatása ellen védve van. 2. Az 1. igénypont szerinti keretek és abroncsok kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a rúdvégek összekötési helyükön túl meg vannak hosszabbítva, azon célból, hogy támasztó- vagy merevítőrészek gyanánt legyenek alkalmazhatók k '

4. (1 rajzlap melléklettel.) EÁLLAP RESZVÉNVtAJMASÁG NYOMBL)« BUDAPESTEK