46810. lajstromszámú szabadalom • Beállítható tolattyús vezérmű lokomotívokhoz

- 3 -Ha az excenter mozgását valamely to­lattyúra közvetve vagy közvetlenül oly excenterrúd segélyével visszük át, mely mozgását közvetlenül nyeri valamely ten­gelyről, melyet a dugattyú hajtórúdja köz­vetlenül forgat, a tolattyú mozgása a du­gattyú mozgásának kisebb léptékben rajzolt képe, avval az eltéréssel, hogy a tolattyú mozgása a dugattyú mozgásával szemben elősie,t. A dugattyú és tolattyú mozgásának a két löketnél való különbözőségének a két löket elzáródási pontja különbözőségét vonja maga után. Nyilvánvaló, hogy eme hiba kiegyenlítésére és hogy az elzárás a két löketnél azonos módon történjék, a tolaty­tyúnak a dugattyútól eltérő mozgást kell végeznie, ezt az eltérő mozgást pedig ak­ként kell létesíteni, hogy a tolattyúrúd a hajtórúdtój eltérően lengjen. Hogy az excenterrúdnak ezt az eltérő lengését biztosítsuk, a közönséges excen­terrudat csuklós excenterrúddal helyette­sítjük, mely az (50) kapcsolórúdból és (41) lengőrúdból áll, annak következtében pedig, hogj' az (50) rudat a dugattyú keresztfejé­hez (54) kapcsolórúdból, a (47, 36) szög­emelőből és a (48) tagból álló rudazat út­ján kapcsoljuk, melynek minden része a kellő viszonyban van egymással, az (51) csap, mely a (41) lengőrudat az (50) kap­csolórúddal összeköti, nem köralakú, hanem eliptikus mozgást végez, az (51) csap útja pedig olyan, hogy a lengőrúd (60) csapjá­nak útját, melyet ez akkor végezne, mikor a (41) és 50) rúd egyetlen merev, a hajtó­kerék vagy (52) forgattyú által működtetett excenterrúd volna, megmódosítja. Ez a leírt elrendezés a tolattyúnak a kö­zönséges excenterrúd merevsége által elő­idézett hibás mozgását javítja és a tolattyú mozgását a két löketnél azonossá teszi, to­vábbá a henger két végén be és elvezetést egyenletessé teszi és az elzárást a henger két végén ettől egyenlő távolságban lé­tesíti. A tolattyúnak a szóban lévő vezérmű ál­tal előidézett mozgása ezenkívül a bevezető­csatornák gyors nyitását és zárását is elő­idézi úgy, hogy a csatorna nyitásának és zárásának időpontja között a csatorna oly szélességben van nyitva, melyre azt az át­koi'mányzó emelő beszabályozta. A föntebb leírt vezérműnél a tolattyú működése zavartalan és azt nem befolyá­solják azok az oldalirányú rázkódások, me­lyek lokomotivoknál egyenetlen sínszaka­szok fölött való áthaladásnál a rugók enge­dékenysége okoz és melyek az excenter­rúdnak a tolattyú tükörhöz viszonyított helyzetét megváltoztatják és ezen való hirtelen eltolódását idézik elő. Ezt a hatást a (41, 50) csuklós excenterrúd gátolja meg, minthogy nyilvánvaló, minthogy ily inga­dozás az (51) csap sebességét eliptikus pá­lyája miatt csak igen kis mértékben befo­lyásolhatja úgy, hogy az a pályájától el nem térhet, vagy a tolattyút érezhetően nem befolyásolhatja. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Beállítható tolattyús vezérmű lokomotivok­hoz és hasonlókhoz, mely külön vezérmű keretbe van szerelve és ebben ide-oda mozgathatóan ágyazott (41) lengő rúd­dal van ellátva, melyet egy vele csukló­san kapcsolt kapcsolórúd köt össze a forgattyújához excentrikusan elrende­zett forgattyúcsappal, a (62) rúd pedig a tolattyúrúddal, azáltal jellemezve, hogy az excenterrúd részét alkotó kap­csolórudat a gép dugattyújával közvetve kapcsolatba hozó rudazat van alkal­mazva, mely a kapcsolórúdnak az excen­trikus forgattyúcsap által létesített len­géseit módosítja. 2. Az 1. alatt védett tolattyús vezérmű egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a csuklós excenterrúd részét ké­pező lengőrúd egyik végét kapcsolótag köti a vezérmű keretéhez és hogy a du­gattyú az excenterrúd részét képező kapcsolórúd egyik részére hat, hogy a lengőrúd befolyásolja. 3. Az 1. alatt védett tolattyús vezérmű egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az excenterrúd egyik részét ké­pező lengőrúddal és a tolattyúval egy-

Next

/
Oldalképek
Tartalom