46806. lajstromszámú szabadalom • Szabályozható merítőkerék vetőgépekhez

Megjelent 1909. évi október hó 555-én. MAGY. SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 46806. szám. X/a. OSZTÁLY. Szabályozható merítőkerék vetőgépekhez. LUKA RUDOLF GÉPLAKATOS ÉS VASESZTERGÁLYOS MOSONBAN. A bejelentés napja 1909 február hó 13-ika. A jelenleg használatban lévő vetőgépeknél az adagolásra szolgáló kerekek rendszerint szilárdan fölerősített tehát állandó mennyiségű magot merítő kanalakkal vagy lapátokkal bírnak úgy, hogy az ily vetőgépek egyenlő mennyiségű magot vetnek el foliiletegységenként, akármily termőképességű talajon is dolgozunk. Jelen találmány tárgya oly merítő kerék, melynél a kanalak vagy lapátok köbtartalma, tehát a merített mag mennyisége a talaj minősége szerint változtatható. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy kiviteli alakja van föltüntetve, és pedig az 1. ábrán eltávolított oldallappal, a 2. ábrán teljesen fölszerelve, mindkét ábrán oldalnézetben, a 3. ábrán tengelyirányú metszetben, a 4. ábrán fölülnézetben, az 5. és 6. ábrákon az ily merítő kerekekkel fölszerelt vetőgép. a 7., 8. és 9. ábrákon a merítő elemek. Az (1) merítőkamrán végigvonuló (2) tengelyen egyenlő közökben ülnek a (3) merítőkerekek. Ez utóbbiak, a két (4, 5) lemez között bizonyos osztás szerint elrendezett (6) merítő lapátokból állnak. A merítőlapátok méretei a legnagyobb magmennyiségnek megfelelően vannak megállapítva. A (6) lapátfölületek nagyobbítása vagy kisebbítése a (7) szabályozó lapátokkal történik, melyek a (8) forgáscsapok körül elfordulhatnak. A (7) szabályozó lapátok forgási középpontja természetesen a (6) lapátok görbületi középpontjával azonos. A (7) lapátok (9) nyúlványokkal bírnak, melyek a (10) tárcsa (11) kivágásaiba nyúlnak. A (10) tárcsa két átellenben levő helyen (12) ívalakú hasadékokkal bír, melyeken a (4) oldallapban megerősített (13) nyúlványok hatolnak keresztül. Ez utóbbiak hengerfölület mentén csavarszerűen haladnak. A (10) tárcsa folytatását képező (14) agy az (5) tárcsa (15) furatában tengelyirányban eltolható, minek következtében a (10) tárcsa a (13) nyúlványok mentén elcsúszik és egyúttal elfordul, miközben a (11) kivágásokba kapaszkodó (7) lapátokat is a szükséges mértékben elforgatja. Ezen elállítás minden egyes (3) keréknél egyidejűleg történik, minek kivitelére a (10) állító tárcsák (14) agyai kúpos végű (16) sülyesztett csavarral a (2) tengelyre vannak erősítve vagy más módon arra fölékelve. Az egyes (3) tárcsákat az (1) szekrényhez erősített (17) karok biztosítják helyzetükben. Ha már most a (2) tengelyt csapágyaiban jobbra vagy balra el-