46799. lajstromszámú szabadalom • Egyidejűleg működ lókikapcsoló- és fékezőszerkezet

Megjelent 1909. évi október Jbtó 35 -én. MAGY. SZABADALMI IíIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 46799. szám. XX/a. OSZTÁLY. Egyidejűleg működő lókikapcsoló és fékezőszerkezet. FITTING HERMANN FÖLDBIRTOKOS, SCHLOSSBERG ÉS FITTING FRITZ KATONAI ELŐKÉSZÍTŐ-ISKOLÁI NÖVENDÉK BROMBERGBEN. A bejelentés napja 1909 január hó 23-ika. Jelen találmány tárgya oly készülék, mely bármilyen kocsin minden nehézség nélkül alkalmazható. Az esetben, ha a kocsit a lovak elragadják, jelen készülék alkalmazásával a lovakat kikapcsoljuk és egyszersmind a kocsit megfékezzük. A szerkezet üzembiztonsága egyszerűségének daczára a legmegbízhatóbb. Mellékelt rajz jelen találmány tárgyának egy példaképem kiviteli alakját tünteti föl. Az 1. ábra a szerkezet összeállítását fölülnézetben, a 2. és 3. ábra a hámfát kikapcsoló készüléket tünteti föl. A kocsirúd úgy van az (a) vezetőhüvelyekben alkalmazva, hogy a rúd hosszirányában 10"—20 centiméternyire előre vagy hátra eltolható, úgyszintén a (b) hámfatartórúd is elmozgathatóan van a (c) fülben ágyazva. A (b) kisefa és a kocsi elülső tengelye a szokásos összekötőrúd helyett a (d) rugókkal van összekötve. A kocsirúd hátulsó végéhez a két (e) összekötőrúd van erősítve, melyek középütt az (f) rúddal vannak merevítve és hátsó, a l^oesikerék felőli végükön a (g) fékpofákkal vannak ellátva, hasonló két (h) pofa van a kerék kerületének másik felén alkalmazva, melyek a hámfatartórúdhoz vannak erősítve. A hámfa az (i) horogra van akasztva, mely horog az (i) csukló körül elforgatható. Ezen elforgatást menetközben a (k) rudak, melyek a kocsiülésre vannak erősítve, megakadályozzák. A szerkezet működése a következő: Ha a lovak a kocsit elragadják, az (i) kapcsot a (k) rúdból hirtelen kiakasztjuk, mire a hámfák leesnek. A szabaddá lett hámfatartó rúd (kisefa) a (d) rúgók által visszahúzatik és a reá erősített (h) fékezőpofák a kerékabroncsra szorulnak. A lovak a kocsirúd elejét a rúdtartó szíjnál fogva előrerángatják, miáltal a hátsó fékezőpofákat is a kerék kerületéhez nyomják ós mennél nagyobb a lovak által kifejtett húzóerő, annál jobban hatnak ezen pofák. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Egyidejűleg működő lókikapcsoló és kocsifékező szerkezet, azáltal jellemezve, hogy úgy a kocsirúd, valamint a kiseía elmozdíthatóan vannak ágyazva, azon cél-