46796. lajstromszámú szabadalom • Kenőkészülék nyomólevegővel, gőzzel vagy gázzal működtetett gépek vagy szerszámok számára

végén rendezzük el. Ez az elrendezés azon előnnyel bír, hogy a (c) csövet üzem közr ben bármely tetszés szerinti helyzetben tarthatjuk, mimellett a szelepnek legalább egyike mindig kenőanyagot bocsát |ki. Továbbá ezen elrendezés folytán ,a két olajtartány mindegyikének tartalma az üzeimközben elfoglalt legkülönbözőbb helyzetek dacára, egészen kiüríttetik, mimellett ellentétben az ismert készülékekkel, ; mindegyik olajtartány részére csak 'egy szelepet kell elrendezni. Ha a nyomóközeg bevezetésének elzárásánál az olaj tart ányban a folyadék fölött még túlnyomás uralkodik, akkor ez ;a túlnyomás a nyugalmi helyzetben a kenőanyagot a (h) szelepf eszekhez nyomja és így ezen tartós nyomás folytán a folyadékban tartalmazott tisztátlanságok (pl. a kenőanyag avasodása által képződött hártyák) közvetlenül a (h) szelepfészek előtt rakódhatnak le, illetve gyűlhetnek össze úgy, hogy a készüléknek hosszabb nyugalmi állapot után való újbóli (használatánál a finom kifolyatónyílást az említett anyagok eltömhetik, minthogy az olajtartányban még mindig jelen lévő túlnyomás {új nyomóközeg behatolásának ellentáll. Ezáltal tehát iaké>szülék működése meggátoltatnék. Ennek elkerülésére, mint az 1. és 2. ábra mutatja, a nyomóközeg részére a (k) csatorna rendezhető el, mely a folyadékfölszin fölött lévő teret a (c) nyomócsővel közvetlenül összeköti. Ebbe a (k) csatornába az (l) segé'dszelep van bekapcsolva, melyet az (m) rúgó rendesen zárva tart. A készülék üzeme közben a (k) .'csatornán át az (1) siaeleptest mögé Jépő nyomóközeg a szeleptestre nyomást fejt ki úgy, hogy a folyadéktartányban lévő nyomás a .szelepet nem képes nyitni. Mihelyt azonban |a nyomóközeg átvezetését megszakítjuk és ennek folytán a nyomás a (c) csőben megszűnik, az (a) tartányban lévő túlnyomás az (1) segédszelepet azonnal nyitja és a nyomáskülönbség önmagától kiegyenlítődik. Ha ezután a készüléket újból üzembe helyezzük, a szelep ismét azonnal záródik és ;a (h) csatornán át friss nyomóközeg hatolhat az (a) tartányba, miáltal a kibocsátószelep először megtisztíttatik úgy, hogy .biztosan működik. Ez a berendezés természetesen a 3. ábra szerinti kiviteli alaknál !is alkalmazható. E példánál a !(k) csatornát célszerűen j a [két (a, al) tartány között lévő (q) vá-i laszfalbian rendezzük el és két (1) saelep I felé ágaztatjuk. Mint 4. ábrabeli függélyes metszet mutatja, a találmány tárgyát oly önműködő olajozó gyanánt is foganatosíthatjuk, melyet függélyes helyzetben a gépre, vagy | a szerszámra, vagy egy, a nyomóvezetékbe | kapcsolt idomdarabra illesztünk. ! Ebben az esetben a (c) cső a kapcsoló! toldatot képezi. Mint azt ia rajz mutatja, | a (d) csatornából két csatorna ágaztatikki, i melyek egyike (dl) az ,(e) nyomókamrához ! vezet, míg a másik (d2) a kenőanyag le| vezetésére szolgál úgy, hogy a kenőanyag! nak az (e) nyomókamrába nem kell belépnie. I Ezáltal egyidejűleg a (g) szeleporsó részére központos vezetéket képezünk. ; ! Az 5. ábra a találmány tárgyának egy j további kiviteli alakját mutatja függélyes Í metszetben, mely a most leírttól még ab: ban különbözik, hogy a ,(d) csatornába az '• (s) csöpögtetőtölcsér van behelyezve, mely j a kilépő kenőanyagot a (cl) csöpögtetőj térbe csöpögteti; e teret egészen vagy j részben átlátszó fal zárhatja körül. Ezen| kívül a (cl) csöpögtetőtér és a (c) kapcsolótoldat között egy külön (0) elzárószelep van elrendezve, melynek (n) orsójiaegy i tömítőszelencén van átvezetve ós ia köpe-i nyen kívül (r) kézikerékkel van ellátva. Ez az olajozó tehát az üzemszünetekben, vagy akkor is teljesen elzárható, ;h;a azt üzem közben megtisztítani, másképen beállítani vagy újból megtölteni akarjuk. Természetes, hogy az olajtartány az öszszes kiviteli alakoknál egészen vagy részben átlátszó lehet, hogy a kenőanyagfölhasználást üzem közben mindenkor (megfigyelhessük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kenőkészülék nyomólevegővel, gőzzel vagy gázzal működtetett gépek vagy