46752. lajstromszámú szabadalom • Állítóberendezés egymásután következő vasúti jelzésekhez

_ 2 -megkezdeni, mikor ez a (V) emelőt kényszermozgásszerűen magával viszi. A szokásos kézi reteszes emelőknél az emelők között a szabad állásban egyszerűen akként létesíthetjük, hogy az előző jelző kézi reteszét a hátrább fekvő jelző kézi reteszébe engedjük kapcsolódni, mikor a hátrább fekvő jelző kézi reteszének megemelésével az előző jelző kézi reteszét is kiemeljük nyugaszából. A 2. és 4. ábrán ily foganatosítási alak látható. (H) és (V) az 1. ábrán látható módon kiképezett tolattyúk, (Hl) és (VI) a megfelelő kézi reteszek emelői, (H2 H3) és (V2 V3) maguk a kézi reteszek, (H4) és(V4) a(H2) illetve (V2) reteszekhez tartozó fix ütközők. A berendezésnek leglényegesebb, egymással kap csolódórészeit straffozás jelzi, a 3. és 4. ábrán csakis ezek a részek vannak a többiek elhagyása mellett ábrázolva. A (Hl) kézi retesz emelőnek a 2. ábrán látható tiltó állásából való kiemelésénél a (H2) (H3) kézi reteszeket is kiemeljük, a tolatytyút jobbfelé el lehet tolni és a jelző tiltó állásánál (3. ábra) végül is a (H2 H3) kézi retesz a fix (H4) ütköző mögé fogódzik. Ugyanily módon lehet utólag a (V) tolatytyút meghúzni. Hogy már most a hátrább fekvő jelzőnek a tiltó állásából való kiemelésénél az előző jelző kézi reteszét ne kelljen ok nélkül mindig megemelni, a találmány szerint az előző jelző állító emelőjének valamivel nagyobb elmozdulást adunk úgy, hogy a két retesz a tiltó állásban nincs egymással kapcsolatban. A 4. ábrán látható szabad állásnál a (V) tolattyút minden nehézség nélkül lehet a tiltó állásába visszaállítani. A hátsó (H) jelző visszaállításánál a (H2) kézi retesz (H3) kiugrásával, mely a (Y2) kézi retesz (V3) ki- I ugrása alá fogódzik, ezt fölemeli, a (H) to- I lattyúnak jobról balfelé való mozgásánál magával viszi és így a (V) tolattyút közel a tiltó állásába állítja. Az 5. és 6. ábrán a berendezés egy foganatosítási alakja látható, melynél az előző jelző (V) állító emelője a nyugalmi állásában mindaddig el van reteszelve, míg a (H) állító emelő a szabad állását teljesen el nem < érte. Ezt a függőséget oly elreteszelés létesíti, melyet a hátrább fekvő jelző emelője csakis a szabad állásában szüntet meg. Az 5. és 6. ábrán példaképen megrajzolt foganatosítási alaknál ezt az elreteszelést egy egyszerű (a) elreteszelő kilincs alkotja, mely az 5. ábra szerint fix forgáspont körül forgatható és a (V) tolattyú egy kivágásába fogódzik és a (H) tolattyú két oly ütközőjének hatása alatt áll, hogy a (H) tolattyúhoz tartozó jelző tiltó állásánál az elreteszelő állásban maradnak, a jelző szabad állásánál pedig ebből kilépnek. A 6. ábrán látható foganatosítási alaknál az (S) elreteszelő kilincs a (V) tolattyún van ágyazva és a jelző nyugalmi állásánál egy (t) kivágásba, vagy az állvány egy fix ütközőjébe fogódzik. A kikapcsolás ugyanúgy történik, mint az 5. ábrán. Ennek következtében a hátrább fekvő jelző (H tolattyú) visszaállításánál az (S) kilincs egyúttal kapcsolótag gyanánt is szerepel, melynek segélyével a tolattyú a (V) tolattyút a nyugalmi állásába állítja vissza. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Állító berendezés egymás után következővasúti jelzőkhöz, azáltal jellemezve, hogy a hátrább fekvő jelző állító műve visszaállításánál egy ütköző segélyével, mely a másik állító mű egy ütközőjével működik együtt, ezt a másik állító művet kényszermozgásszerűen állítja a tiltó állásba, ha a másik állító mű előbb ebbe a tiltó állásába be nem állott volna. 2. Az 1. alatt védett állító berendezés egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve^ hogy a kézi reteszek vannak ütközők gyanánt kiképezve, melyek az előző jelzőnek 1. alatt védett kényszermozgásszerű visszaállítását eszközlik. . Az 1. és 2. alatt védett állító berendezés egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hátrább fekvő jelzőhöz tartozó kézi retesz mozgatóval van ellátva, mely az előző jelző kézi reteszét is kiemeli nyugaszából. Az 1., 2. és 3. alatt védett állító berendezés egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a két állító mű külön-