46737. lajstromszámú szabadalom • Centrifugális szivattyú vagy fúvó a tengely eltolódásának kiegyenlítésére szolgáló szabályozható szerkezettel

Megjelent 1909. évi október hó 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 46737. szán.. XXI/C. OSZTÁLY Centrifugális szivattyú vagy fúvó a tengely eltolódásának kiegyenlítésére szolgáló, szabályozható szerkezettel. HÜLSENBERG HENRIK ADOLF MÉRNÖK ÉS GYÁRTULAJDONOS SZÁSZORSZÁGI FREIBERGBEN. A bejelentés napja 1909 január hó 25-ike. Elsőbbsége 1908 május hó 11-ike. Az ismert, egyoldalról szívó (egyoldali beömlésű) centrifugális szivattyú- és fúvó­szerkezeteknél a tengelyirányú eltolódást a keréknek e lapátoktól mentes hátulsó falá­ban furatok elrendezésével, vagy a szívó­kamrától elválasztott, a kerék kerülete felé irányuló és a lapátok közt hasítékokkal biró vezetőkamrák alkalmazásával igyekeznek csökkenteni, mely nyílásokon át a lapát há­tulsó fala és a kerékben lévő valamely hely közt uralkodó nyomások kiegyenlődése kellene hogy végbemenjen. E nyílások nem szabályozhatók és hely­zetük a víz, illetőleg a levegő vezetésében, ennek a kerékbe jutása, illetőleg a keréken való keresztülhaladása alkalmával, zava­rokra ad okot. A jelen találmány a föntemlített szerke­zetekkel szemben lényeges újítást képvisel, és célja az, hogy az egyoldali szívónyílás­sal biró futókerékkel ellátott centrifugális szivattyúknál és ventilátoroknál a föllépő és a kerék hátulsó falára gyakorolt ten­gelyirányú nyomást tetszés szerint teljesen, illetőleg részben megszüntetni, illetőleg a tengelyirányú eltolódást tetszés szerint sza­bályozni lehessen. E célra a tulajdonképeni futó kerékagyat a kerék hátulsó és mellső oldalát egymás­sal összekötő és a tengelyhez lehetőleg kö­zel elrendezett csatornákkal látjuk el, me­lyek egy folytonos, meg nem szakított fú­vókaszerű körgyűrűalakú hézagba (résbe) torkolnak, melyet az agynak a szívási ol­dal felé eső mellső fölülete és egy a tok falán megerősített ellentárcsa határol. A kerékagy mellső fölülete, úgyszintén az ellentárcsa egyenlő tömör, illetőleg üreges kúp alakjával bír. Az ellentárcsának az agy mellső fölüle­téhez, vagy utóbbinak előbbihez nagyobb vagy kisebb mértékben való közelítése ál­tal a hézag szélességét tetszőlegesen vál­toztatni, vagy szabályozni lehet. A kúpfö­lületek hajlási szöge úgy van megválasztva, hogy a hézagon keresztül áramló folyadék, vagy levegő a kerékbe bejutó folyadékkal vagy levegővel lökésmentesen keveredhe­tik és így a kerék előtt és mögött lévő üregekben feszűltségkiegyenlődés mehet végbe. A hézagnak az agy elé való áthelyezésé­vel megszakítás nélküli köralakú rés léte­sül, mely megszorulásokra, tehát örvénylé-

Next

/
Oldalképek
Tartalom