46563. lajstromszámú szabadalom • Újítás levegőkompresszorokon

(k) rugók által zárva tartott (j) segédszívószelepek vannak szerelve. Az (11) szívószelepek szokásos módon vannak a kompresszor (m) dugattyújában szerelve, míg az (0) nyomószelepek a (h) henger fenekén vannak. A kompresszor a következőképen működik: A dugattyú nyomó löketekor a (j) segéd-Bzívjószelepeken át levegőt szív az (i) kamrába. A dugattyú visszajáratakor a (j) segédszívószelepek záródnak, az (i) kamrár ban lévő levegő ennek következtében kissé sűríttetik, miáltal egyidejűleg az (n) dugattyúszelepeken való átmenete megkönynyíttetik. A dugattyú következő nyomólöketekor a levegőt a (h) hengerből az (0) nyomószelepeken át kiszorítja úgy, hogy az (m) dugattyúnak ezen löketnél az összes sűritőmunkának csak egy részét kell teljesítenie. Az 5—7. ábrákban két oly elrendezés yan ábrázolva, melyek segélyével megakadályozhatjuk, hogy a lefelé nyiló szelepek szeleporsóik törése esetén lefelé kiessenek. Ezen célból a szeleptest keresztalakban (p) bordákkal bír, melyen kiugró (r) orrok ülnek. A szeleptokon a szelepülőke fölött egy kiugró, gyűrűalakú (s) toldat van, mely (t) hornyokkal bír s ezeken keresztül vezettetnek be a (p) bordák (r) orrai a szelep beépítésénél. Ha a szelep be van építve, akkor a szeleptokba a (t) hornyok egyikébe úgy illesztjük az (u) ütközőpecket, hogy belső vége két szomszédos (p) borda közé essék. A szeleporsó törésekor a leeső szelep azáltal tartatik föl, hogy az (r) orrok az(s) (toldatra fekszenek, mimellett Uaz (u) ütközőpecek megakadályozza, hogy a (t) hornyokkal egy síkba jussanak. Ezen berendezéssel például a 4. ábrában föltüntetett (m) dugattyú .és (n) szelepei láthatók el. Ha a henger fenekében vannak lefelé nyíló szelepek, akkor ugyanazon cél (elérésére la 7. ábrában föltüntetett szerkezet alkalmas, melynél a henger fenekében egy (v) kibővülés van, amelyre a szeleporsó törésekor az (x) szeleptányér fölfekszik. Ismeretes, hogy kompresszorok hengereibe káros fölmelegedések elkerülése céljából vizet kell fecskendezni. Hogy e tekintetben minden veszélynek elejét vegyük, célszerű ta víz befecskendezését önműködőlég eszközölni, hogy az ne függjön a gépész figyelmétől. A 8. ábrában egy ilyen célú berendezés van föltüntetve, mely a gép megindításánál rögtön működésbe lép. A kompresszorhenger hűtőköpenyében a (3) csőalakú tok van elrendezve, amelybe a hűtővíz bevezető vezetéke nyílik. A (3) tokban a (2) csőkígyó fekszik, mely egy részt, a gép (1) frissgőzvezetekével, másrészt az (5) csövön át a kompresszorhengerrel közlekedik. A gőz a (2) csőkígyón átáramolva, lecsapódik és az (5) csövön át finom eső vagy csöppek alakjában fecskendez a kompresszorhengerbe, még pedig szakadatlanul. A leírt berendezések általában az összes légkompresszorokra és hasonló gépekre alkalmazhatók, különösen előnyösek fazonban torpedók kilökésére használt kompresszoroknál. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés kompresszorok, vtagy hasonlók forgattyútengelyeinek könnyű kivételére, jellemezve azáltal, hogy a gépállványban a (d) forgattyútengely előtt egy (a) oszlop van elrendezve, mely az állvány szilárdságának veszélyeztetése nélkül eltávolítható, és hogy a (b, c) forgattyútengelycsapágyak ékialakú, az állványra oldhatóan erősített (f) ágysineken nyugszanak, oly célból, hogy az oszlop és iaz ágysinek eltávolítása után ia forgattyútengely az oszlop által szabaddá tett nyíláson át egyéb géprészek eltávolítása nélkül kiemelhető legyen. 2. Berendezés kompresszorokon, vagy hasonlókon, melyek hengerfenekeiben a nyomószelepek és dugattyúiban a hengerfenék felé nyiló szívószelepek vannak elrendezve, jellemezve azáltal, hogy a (h) henger nyitott oldalán elhelyezett (i) kamrában (j) segédszívószelepek van-