46462. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas vonóhorog ekékhez és más talajmegmunkáló gépekhez

Megjelent- 1909. evi szeptember uó 11-éu. MAGY. szabadalmi. KIR. hivatal SZABADALMI LEIRAS 46462. szám. X/a. OSZTÁLYRugalmas vonóhorog ekékhez és más talaj megmunkáló gépekhez. ventzki ágoston kereskedelmi tanácsos graudenzben. A bejelentés napja 1909 január hó 11-ike. Ismeretesek rugalmas vonóberendezések, melyeknek az a célja, hogy talajmegmunkáló gépeknél azokat a lökéseket gyöngítsék, melyek akkor lépnek föl, mikor a gépek hirtelen ellenállásokra, mint kövekre, gyökerekre stb. akadnak. Ezek az ismert berendezések rendszerint akként vannak kiképezve, hogy a talaj megmunkálógép és a fogat közé oly rúgómérleg van bekapcsolva, mely a vontatás irányában elég rugalmas, oldalirányban azonban szabadon lenghet. Hogy a gépet vezethessük, még egy merev vonóhorgot is kell alkalmazni, melyre a rúgós mérleget fölakasztjuk. Ily merev vonóhorognak azonban sokféle hátránya van, így pld. hirtelen, kis sugárban történő fordításnál, vagy a talajmegmunkálógép kiugrásánál a rúgósmérleg, vagy a gép valamely más része, nevezetesen a kerekek könnyen elgörbülnek. Találmányom célja már most az, hogy ezeket a hátrányokat megszüntessük. Az 1. ábrán látható (a) vonóhorog itt kétsoros ekén van alkalmazva és egy hosszanti irányban meggörbített szalagaeélrúdból áll. Ha ezt a rudat húzásra vesszük igénybe, a görbület kiegyenesedni fog törekedni, tehát az a húzás irányában rugalmas fog lenni. Az anyag jelzett igénybevétele azonban éppen erre a célra igen kedvező. Minél inkább közeledik a rúd alakja az egyeneshez, annál nagyobb lesz a húzás ellen kifejtett ellenállása, míg végre is a rúd csupán húzásra lesz igénybe véve. Ez az igénybevétel csupán a lökés fölfogása után lép föl. A jelzett rugalmas vonóhorognak ezenkívül más előnye is van, nevezetesen elég merev ahhoz, hogy a talajmegmunkáló gépet munka és fordítás közben vezesse, másrészt elég engedékeny ahhoz, hogy hirtelen föllépő oldalirányú igénybevételeknél a gép egyes részei el nem pusztulhatnak. Ugyanez a hatás lép föl a horog magassági helyzete tekintetében akkor, mikor pld. az eke a talajból kiugrik. Ekkor merev vonóhorog könnyen elgörbül, vagy maga a gép sérül meg. A csatolt rajz 2—8. ábrája a találmány különbőz foganatosítási alakjait ábrázolja, így a 2. ábra szerint az új vonóhorognak (b) merevítőrúgója van, mely annak merevségét főleg oldalirányban növeli. A 3. ábra oly berendezést tüntet föl, melynél csakis a fölső (al) rúgó van görbítve, míg az alsó (c) rúd egyenes. Itt csakis a fölső (al) rúgó van igénybe véve, az alsó (c) rúd pedig az ívelt rugót csak megtámasztja és vezeti. Ez az elrendezés a vonórugó-