46451. lajstromszámú szabadalom • Szabályozószerkezet dinamógépekhez

Megjelent 1909. évi szeptember lió 10-éu. MAGY. SZABADALMI Kin. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 46451. szám, Vll/g. OSZTÁLY. Szabályozószerkezet dinamógépekhez. pifer alvin alexander és ahlm charles edwards frans elektrotechnikusok clevelandban. A bejelentés napja 1908 junius hó 29-ike. Jelen találmány tárgya dinamoelektromos gépekre vonatkozik és célja a gép sebességének tetszés szerint való szabályozása. Ezen célt különféle úton érhetjük el. Az ismert módok egyike abban áll, hogy mágneses mellékzárlatot alkalmazunk, melynek segélyével az erővonalak útját az armatúrától részben elterejlük. Ezen módszer keresztülvitelénél az armatúra és a mágnessarkok között beállítható vaslemezeket rendeztek el, melyek a sarkok és az armatúra közötti teret kitöltötték. Ezen lemezek egyik oldal felé eltolva, a mágneses áramlást elterelték. Ezen megoldás azonban oly hátrányokkal bír, melyek általános alkalmazását megakadályozták. Ezért a hátrányok elkerülését kisérlették meg, ezáltal azonban a szerkezet egyszerűsége szenvedett. A főhátrányok egyike abban állott, hogy a neutrális vagy kommutáló átmérő a mágneses mezőben a két szomszédos pólus középvonalából eltolódott. Ezen nehézséget általában oly szerkezetek alkalmazásával szüntették meg részben, melyeknek segélyével az összes kommutátorkeféket egyszerre lehet eltolni. Ezen eltolást a mozgatható vaslemeznek a kefékkel való közvetlen öszszeköttetése által biztosították, miáltal a kefék ugyanazon szöggel tolattak el, mint a vaslemezek. Mivel azonban a valóságban a neutrális átmérők nem ugyanazon szöggel tolódnak el, mint amekkorával a lemezek tolattak el, a kommutátorkeféknek ezen beállítása a fönt említett hátrányt nem szünteti meg a kellő mértékben. A jelen találmány tárgyát képező szerkezet ellenben a fönti hátrányokat teljesen elkerüli és eddig el nem ért előnyökkel is bír. A mellékelt rajzban: 1. ábra változtatható sebességű mótor elölnézete, 2. ábra ugyanez, részben metszetben, egyes részek elhagyásával és a sarkfölületek eltolásával, 3. ábra az 1. ábra függélyes metszete, és 4. ábra részlet. A mótor (A) váza négy (B) mágnesszárral bir, melyek a (B') tekercseket hordják, amelyeket a vázra erősített (A') karok tartanak a kellő helyzetben. A mágnesszárak belső végén a (C) armatúra közelében két (D, D') sarknyúlvány van elrendezve, me- • lyek a forgatható, diamágneses (E, E') gyűrűkre vannak erősítve. A sarknyúlványok mindegyike egyik oldalon a gyűrűre van erősítve, míg a másik oldalon borda segé-