46425. lajstromszámú szabadalom • Szabályozható lengő fúvóka szabad sugárral működő turbinák számára

Megjelent 1909. évi szeptember hó 10-én. MAGY. SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 46425. szám, V/d/3. OSZTÁLY. Szabályozható lengő fúvóka szabad sugárral működő turbinák számára. ZODEL ALAJOS MÉRNÖK ZÜRICHBEN. A bejelentés napja 1908 november hó 2-ika. Jelen találmány tárgya szabályozható | lengő fúvóka szabad sugárral működő tur- | binák számára, melynél a víz kiömlése oly módon szabályozható, hogy pillanatnyi munkaerőkikapcsolásnál a tápvezetékben nyomásnövekedések nem állanak be. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy példaképem kiviteli alakja van föltüntetve és pedig az 1. ábra a fúvóka és a szabályozókészülék részben metszett nézete, a 2. ábra a fúvóka vízszintes metszete, míg a 3. ábra egy részlet nézete. A (2) fúvóka (3) szájdarabjának kifolyató karesztmetszete ismert módon a fúvóka hosszirányában eltolható (4) tű segélyével , szabályozható. A fúvóka egy, a hosszirányára merőlegesen álló, az (1) turbinakerék tengelyével párhuzamos tengely körül lengethető. Ügy a fúvóka lengését, valamint a tű eltolódását egy (R) erőszabályozó, katarakt közvetítésével végzi, mely utóbbinak a (18) hengerben vezetett (19) dugattyúja a (R) szabályozó (r) emeltyűkarjával és egyidejűleg (16) húzórudak és (13, 15) szögemeltyűk útján a fúvókatuvel van összekötve, mimel| lett a (18) henger a (4) tű (5) vezetékével | csuklós kapcsolatban áll. A (18) hengernek a (19) dugattyú fölött és alatt levő tere folyadékkal van megtöltve, mely a (24) szelep által szabályozható (23) csatornában közlekedhetik. Ha a (24) szelep zárva van, akkor a (19) dugattyú a (18) hengerben rögzíttetik; a (24) szelep megfelelő beállítása által azonban a (19) dugattyúnak a (18) hengerben lassú moz1 gást adhatunk. Ha már most a fúvókának az l. ábrában föltüntetett rendes helyzetéből indulunk ki, melyben a kilépő vízsugár a turbinakerék lapátjaira a legnagyobb hatást fejti ki, akkor a szabályozás folyamata a következő: , Ha a munkaerő egy része lassan kikapcsolandó, akkor az (R) erőszabályozó (r) karja lassan fölfelé forgattatik, amidőn a kar a (19) dugattyút magával viszi. Minthogy azon sebesség, mellyel az (r) kar mozgattatik, a (18) hengerben, nyitott (24) szelep mellett, a folyadéknak az egyik térből a másikba való átáramlását megengedi, a (18) henger és ezzel együtt a fúvóka is a rajzolt helyzetben állva marad. Ellenben a (16) húzórudak (13, 15) szögemeltyűk útján a (4) tűt előre mozgatják és ezáltal a (3)