46363. lajstromszámú szabadalom • Hajókazán a kürtőben alkalmazott túlhevítővel
Megjelent 1909. évi augusztus hó 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 46363. szám. V/e/2. OSZTÁLY. Hajókazán a kürtőben alkalmazott túlhevítővel. MEIFORT JOHANN HEINRICH GYÁRIGAZGATÓ DRESDENBEN. á. bejelentés napja 1908 november hó 11-ike. Jelen találmány tárgya újítás hajókazánok kürtőiben alkalmazott túlhevítőkön. Már eddig is gyakran történtek kísérletek a túlhevítőknek a hajókazán kürtőjében való elhelyezésére és a kazánból eltávozó égéstermékek melegének lehető hasznosítására. Miután azonban a füstcsöveken távozó gázok relatíve kis hőfokkal bírnak, nem volt lehetséges nagyobb fokú hőemelkedést elérni. Rendszerint csak gőzfúvók vagy ehhez hasonló segédeszközök alkalmazásával volt csak számbavehető eredmény elérhető, azonban ezen segédeszközök a túlhevítés által nyert melegenergiát részben vagy teljesen maguk emésztették föl és így nem voltak célravezetők. Jelen újítás ezen hátrányokat kiküszöböli és segítségével a leggazdaságosabb módon erősen túlhevített gőzt nyerünk, oly módon, hogy a füstgázok egy részét közvetlenül a lángtérből vezetjük a túlhevítőhöz. A mellékelt rajz jelen találmány tárgyát két példaképein kiviteli alakban ábrázolja, és pedig az 1. ábra az első kivitel hosszmetszetét, a 2. ábra a második kivitel hosszmetszetét, a 3. ábra pedig mindkettőnek közös előlnézetét tünteti föl. Az 1. ábrán (a) a rostélyt, (b) a fölötte lévő lángteret, (c) a kazánt, a (d) füstcsövekkel, (e) a füstszekrényt és (f) a kürtőt jelenti. Az (e) füstszekrényben a (g) kamra van alkalmazva, melybe a (h) füstvezeték, a melyet fölül a sapkaalakú (i) lemez határol torkolik. A (g) kamrában van a (k) túlhevítő elhelyezve. Az (1) tűzszekrény ajtó a rostély elé van kitolva úgy, hogy a rostély előtt az (m) tér keletkezik, mely egyrészt a (b) lángtérrel, másrészt a (h) füstvezetővel van összekötve. Az (m) előtér és a (h) füstvezető találkozásánál az (11) füstrekesztő van alkalmazva, melynek rendeltetése a nyílás szabályozása vagy teljes elzárása, Miután az (m) előtér az (f) kürtőt és a(b) lángteret összeköti, a (b) lángtérben keletkező égéstermékek nemcsak a füstcsöveken keresztül távoznak el, hanem azoknak egy része az (m) előtéren és onnan a (h) füstvezetőn keresztül a (g) kamrába is áramlik és ott az (i) sapka által oly módon tereltetik el, hogy a (k) túlhevítő csőrendszerét hosszabb úton behatóan érinti. A közvetlenül a lángtérből eltávozó égéstermékek nagy hőfokkal bírnak és ezen magas hőmérséklet mellett a melegfölvétel a túlhevítő falain keresztül rendkívül intenzív és gazdaságos lesz.
