46353. lajstromszámú szabadalom • Berendezés változó igénybevétel alatt álló egyenáramú elektromótorok indítósebességének önműködő határolására

hetnék, már a 187646. sz. német szabadalomban van ismertetve egy berendezés, melynél az elektromotor fegyverzetének határozott fordulatszám mellett elektromágneses kapcsolás segélyével ellenállás i>apcsoltatik elő, miinellett két eséve mágneses kapcsolója befolyásoltatik, melyek közül az egyik a fegyverzettel sorosan, a másik párhuzamosan van kapcsolva. Emellett szükséges, hogy a két cséve egymással gondosan összhangba hozassék, oly célból, hogy a szándékolt hatás kellő időben vagyis a kívánt fordulatszám elérésének pillanatában álljon elő. Hogy ezen összhangbahozatal egyszerűbb módon, határozott fordulatszám mellett menjen végbe, mint a csévék menetszámának szabályozása által, a jelen találmány szerint az elektromágneses kapcsolónak a fegyverzettel sorosan kapcsolt csévéjét a mótoráramkörnek feszültségcsökkenést előidéző részéhez, pl. egy fékmáguescsévéhez vagy a motor indító ellenállásához vagy az ellenállásnak egy részéhez kapcsoljuk úgy, hogy ezen csévén részleges áram folyik át és az önműködő kapcsolót beiktatja. A határozott fordulatszámra való hozatalt itt egyszerű módon az indító ellenállásnak a kapcsoló csévével párhuzamos részének megfelelő választása által eszközölhetjük.

A mellékelt rajzon több foganatosítási alak van föltüntetve, (a) a motor fegyverzete, (f) a motor gerjesztő tekercselése, (rl .... r5) az ellenállás elágazásai, (s) az elektromágneses kapcsoló, mely az (rl, r2) ellenállásfokozatot rövidre zárja. Az (s) kapcsolónak (b) áramcsévéje pl. az (r2) ellenállás egy részével párhuzamos Az ezen cséve ellen működő (d) feszültségi cséve (1. ábra) a fegyverzethez van kapcsolva és a vezérlő készülékben elrendezett (i) áramzáró segélyével kényszermozgásban megszakítható. A működési mód általánosságban megegyezik az említett szabadalomban ismertetett berendezésével, minthogy itt az az elektromágneses kapcsoló hasonló módon egyrészt a terheléstől, másrészt a fegyverzet feszültségétől, illetve fordulatszámától függ. A működési módot tehát nem kell.itt részletesebben ismertetnünk. Csak azt kell

megjegj^eznünk, hogy a kapcsolónak (b) áramcsévéje, minthogy ez az (r2, r3) elágazások között van bekapcsolva, a magasabb sebességi fokozatokban árammentes és nincs fölöslegesen megterhelve.

A 2. ábrán látható berendezés szerint a

(d) feszültségi cséve az (s) kapcsolónak (g) segédkontaktusain (zárókontaktusokon) át nyer áramot és így a kapcsoló leesése alkalmával válik árammentessé, minek folytán a később fokozódó feszültség által túl nem terhelhető.

A 3. ábra szerint a (b) cséve a fékmágnescséve egy részével párhuzamos. A fékoldó mágnes ismert módon az (o) csévével van ellátva, mely állandóan a motor áramkörében fekszik és egy második (ol) csévével, mely csak az első indító állásnál van bekapcsolva. Az (ol) c ¿ve egy részével a

(b) árameséve párhuzamosan van kapcsolva és így a magasabb sebességi fokokon válik árammentessé. Ezen ábra szakadozott vonalakkal még azt jelzi, hogy az elektromágneses (s) kapcsoló segélyével egy ellenállásfokozat helyett kettőt lehet rövidre zárni, oly célból, hogy nagyobb terhelés mellett az előrekapcsolt ellenállás jobban csökkentessék.

A mágneses (s) kapcsolót a fegyverzeti feszültség által befolyásolt (d) elluntekercselés segélyével, mely ugyanarra a vasmagra hat, mint a (b) árameséve, más módon is iktathatjuk ki, pl. centrifugális kapcsoló vagy külön relais által, mely a (b) áramcsévének áramkörét megszakítja, amint a fegyverzet fordulatszáma vagy feszültsége határozott értéket ér el. A 4—6. ábrák a második esetet mutatják, (k) a relaisvel összekapcsolt csévét, (m) ennek kontaktusait jelzi, melyek határozott fegyverzeti feszültség mellett, tehát gyakorlatilag határozott fordulatszám mellett is az (s) kapcsolónak csévéjét árammentessé teszik, minek folytán az (rl, r2) ellenállás rövidzárlata megszűnik és a fordulatszám határoltatok.

A 4. és 6. ábrák szerint (i) a vezérlőkészülékben elhelyezett áramzárószerkezet; az 5. ábra szerint (g) jelzi az (s) kapcsolón lévő záró kontaktusokat, melyek a (k) relais-NYOMD.