46329. lajstromszámú szabadalom • Bélyegzőautomata
Megjelent 1909. évi augusztus lio 31-en. MAGY. ¿¡fa» KIR. SZABADALMI m8í HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 46329. szám. Vil/b. OSZTÁLYBélyegző automata. GERSTENKORN ADOLPH KERESKEDŐ HAMBURGBAN. A bejelentés napja 1908 december hó 10-ike. A jelen találmány tárgya egy pénzbedo- j básra működő bélyegző-automata postaküldemények számára, amelyet célszerűen postaszekrényeken alkalmazunk oly célból, hogy a postaküldeményeknek a bérmentesítéshez szükséges bélyegekkel való ellátása helyett azokon egy megfelelő pénzdarab bedobása útján működtetett bélyegző segélyével egy, a bérmentesítést jelző föliratot állítsunk elő azon esetben, ha a megfelelő levélbélyegeknek beszerzése idő vagy alkalom híján nem lehetséges. A találmány tárgya a pénzbedobásra működő bélyegzőautomaták azon osztályába tartozik, amelyeknél a pénzdarab bedobása által egy fogantyúsrúd egy szánnal kapcsoltatok, amely szán a bélyegzőt egy irányítószerkezet segélyével olykép vezeti körpályán, hogy a szán egyik végállásában a bélyegző egy festékpárnára, másik végállásában pedig egy megfelelő kivágáson keresztül a bérmentesítendő postaküldeményre nyomódik. A találmánynak további jellemzője, az, hogy a fogantyúsrúdnak a szánnal való kapcsolatát közvetítő pénzdarab előremozgásának végén egy rúgóhatás alatt álló és a fogantyúsrúddal összekötött ék által megemelt nyomógörgő segélyével távolíttatik 1 el a kapcsolórésből és szállíttatok lefelé a gyűjtőtartányba. A találmány tárgyának egy példaképem kiviteli alakja a mellékelt rajzon van föltüntetve, és pedig az 1. és 2. ábra a bélyegzőautomata oldalnézetét mutatja a nyugalmi és a munkahelyzetben, a 3. ábra pedig az 1. ábra fölülnézetét ábrázolja. Egy 'alkalmas szekrényszerű tartányban, amelyet a levélgyűjtőszekrényre szerelhetünk, ill. a levélgyűjtőszekrénybe építhetünk és amely kívülről könnyen hozzáférhető nyílással van ellátva a bedobandó pénzdarab számára, az (1) pénzvezetőcsatorna van elrendezve, amely a pénzdarabot a (2) résbe vezeti. Ezen résben a pénzdarab, élével a (3) támaszon állva, kapcsolatot létesít a külső (4) fogantyúval ellátott (5) rúd ás a bélyegző működtetétésére szolgáló (6) tolórúd között. A (6) tolórúd a (17) pecek útján a (18) szánnal van csuklósán összekötve, amelyet a (19) peckek (a (21) tokfal (20) résében a (3) támasztó fölött és azzal párhuzamosan vezetnek. A (6) tolórúd egyenes vonalú folytatásában elrendezett (5) fogan; tyúsrúd a (18) szán elülső végén alkalma-
