46328. lajstromszámú szabadalom • Berendezés sűrített levegővel működő szerszámok, ütőfúrók ls hasonló készülékek hajtására
A mellékelt rajzon példaképen az 1—3. ábrán a találmány tárgyának szövetek vagy kéregpapir lyukasztására való kis fúrón, a 4—6. ábrán pedig ütőfúrón való alkalmazását tüntettük föl. Ezen ábrák közül az 1. ábrán az egyszeres működésű légsűrítő hosszmetszete, a 2. ábrán az 1. ábrán föltüntetett légsűrítő által működtetett kis fúró metszete, a 3. ábrán az 1. ábrán föltüntetett légsűrítő dugattyúja, csapószelepe és ennek ülőkéje van föltüntetve. (G) a légsűrítő üreges dugattyúja, (Gl) a csapószelep és (G2) ennek ülőkéje. (C) a hajtó korong, mely a légsűrítő (D) tenge- ; lyére van erősítve. A (C) korong szíja megfeszíthető azáltal, hogy a (Dl) hüvelyt a (D2) szivattyútest külső fölülete mentén eltoljuk. A (D) tengely az (E) csavarok i útján hosszirányban beállítható. j. Ha az (F) hajtórúd a nyíl által jelölt irányban mozog, a levegő az (I) nyíláson '• át (1. ábra) a nyíláshoz csatolt rövid (L) kaucsukcsőbe (2. ábra) szoríttatik ami által az (Ml) szerszámhenger fölső részében ! lévő kamra levegővel megtöltetik. A (G) ; dugattyú visszameneténél, amikor az (F) hajtórúd a nyíllal szemben halad, a levegő, mely az (Ml) henger fölső kamráját kitől- : tötte, újból a légsűrítő (D2) hengerébe i szívatik. A dugattyú ezen löket-e közben, ha a nyomás a szivattyúhengerben bizonyos mértékkel a légköri nyomás alá sülyed, a (Gl) csapószelep nyit és a (Cl) nyíláson át a hengerbe lépő levegő az eset- • • leges levegőveszteséget kiegyenlíti. Ha a levegő a légsűrítőből az (Ml) hengerbe szoríttatott, a lyukasztó (M) du- ! gattyúja, mely az (Ml) henger belsejében j szabadon eltolhattó, az (N) rúdba ütközik j és a (P) szerszámot a (Q) asztalon kife- | szített szövethez, kartonhoz stb. üti. Az ! (Ml) henger alsó része a levegő kibocsátása I céljából lyukasztva van. A (G) dugattyú visszamenete közben az (M) dugattyú fölső lapjára kifejtett nyo- j más csökken. Az (R) rúgó az (N) rudat föl- 1 emeli, ami által az (M) dugattyú is fölto- ! latik. A (P) fúró oda-vasszamenete a (G) dugattyú löketeivel egyszerre eszközöltetik. Ha a gép kezelője a (V) emelőt működtető (T) fogantyúra nyomást gyakorol, az (U) szelepen át csekély légmennyiség kiáramolhat. Ezáltal az ütések ereje tetszés szerint szabályozható. A további ábrák közül a 4. ábrán a légsűrítőnek módosított kivitele, az 5. ábrán a hozzátartozó fúró metszete, és a 6. ábrán az 5. ábrának az X—Y vonal szerint vett metszete van föltüntetve. Az (a) cső (4. ábra) a légsűrítő hengerét az 5. ábrán föltüntetett fúró födelén lévő (al) nyílással köti össze. A (b) cső (4. ábra) a fúró hengerének köpenyén lévő (bl) nyílásba torkol. A külső levegő a légsűrítő hengerébe a (d) nyíláson át lép be és meggátolja, hogy a légsűrítőben a nyomás a légköri nyomás alá sülyedjen. Ugyanezen célból a- légsűrítő hengerének mindegyik födelén egy-egy (A), illetve (B) szelep van alkalmazva, melyek a henger belseje felé nyílnak. Ha a (c) dugattyú a 4. ábrán föltüntetett nyíl irányában mozog, a fúró is előre halad, míg a dugattyúnak ellenkező irányban való haladása a fúró visszahaladását okozza. Ezen mozgások közben ugyanazon légmennyiség a- légsűrítő egyik teréből a szerszám hátsó kamrájába és a légsűrítő másik teréből a szerszám mellső kamrájába áramlik és viszont. Az (f) vezeték a szerszám előrehaladása közben a (j) kilincskerék vagy más hasonló alkatrész által a 6. ábrán föltüntetett nyíllal szemben való forgásában meg van gátolva. Ezen esetben az (e) rúdra erősített fúró a csavarvonalalakú (g) hornyok által tengelye körül való forgásba hozatik. A légsűrítőn manóméiért alkalmazunk, mely a nyomást mutatja és így lehetővé teszi, hogy a légnyomás a légköri nyomással egyenlően vagy csaknem egyenlően megtartassék. A levegő tehát kompresszió nélkül továbbíttatik. Minthogy a sűrített NYOMD.
