46286. lajstromszámú szabadalom • Csévélőszerkezet fékezőláncok számára

forgó mozgás által létesíthető, mint az ugyanolyan sugarú csavarvonalszerűen haladó hornyokkal biró dob segélyével. Az (F) lánc egy hosszú (f) végszemmel van ellátva, melynek görbületi sugara ugyanaz, mint a dobnak nagy koncentrikus (el) részéé és mely a dobnak (fl) hornyában (f2) csapok által rögzíttetik, melyek a szemen vannak átvezetve és a dob falának két furatába vannak sülyesztve. Ezen csapoknak elrendezése lehetővé teszi a láncnak elállítását és alkalmassá teszi ily módon a dobot különböző lánchosszúságú fékeknek alkalmazására. A meghajlított (f) szem egész hosszában a dob kerületén fekszik és nem okozza az (f2) csapoknak oldalas igénybevételét. A szemen átfektetett hét csap kettős megerősítést képez, mert ha az igénybevételt, rendes körülmények között átvevő mellső csap törnék, a lánc a második csap által rögzíttetik. Ha mindkét csapot alkalmazzuk (7. ábra), a lánc a mellső (f2) csapot eltávolítjuk, a végső szem az egyik csap körül ki fog lengeni (6. ábra) és ily módon a dob nagyobb és kisebb hosszúságú láncnak fölcsévélését engedi meg, még mielőtt az emeltyűáttétel növekszik. A láncnak ezen rögzítési módja igen előnyös, de másképen is lehet azt a dobhoz csatolni. Mindegyik (f2) csap fejével a dob oldalfalának megfelelő vastagodásába . an beeresztve és csapszöggel biztosítva (6. ábra); a csapoknak ezen biztosítási módja sokkal megbízhatóbb a tartóanyák segélyével való biztosításnál, mely utóbbi a fékeknek gyakori meghúzásánál meglazulhatna és ily módon a láncnak oldalát is lehetővé tehetné. A (d—b) a (G) tengelyen van ágyazva (2. ábra), melynek fölső vége a keretnek (a) alaplemezhez támaszkodik, míg a szaban vége a (B) kengyelnek furatába lazán illeszkedik. A szélesebb dobrésznek furatában elrendezett (H) görgő csapágy körülveszi a (G) tengelynek fölső részét, de nem nyúlik a kis átmérőjű (e2) hengeres részbe úgy, hogy ezt a kis átmérőjűre méretezhessük, hogy nagy áttételek adódjanak ki. A dob tengelye tehát a dob kisebb átmérőjű alsó részének csak vezetékül szolgál, a dob maga azonban a főleg fölső részben elrendezett görgőcsapágyban szalad. Az ismertetett csévélőszerkezet a legkülönbözőbb szerkezetű kocsikon alkalmazható. Az állvány már a kocsin található a tartozékrészeknek és a forgattyúrúdnak elrendezése szerint különböző helyzetben építhetők be, míg a (B) kengyel az alaplemez helyzetének és a lánc irányának megfelelően akként rendezhető el különböző helyzetekben, hogy a dobnak rázkodása elkerültessék. Mivel a (D) hajtókerék magában az állványban biztosan van ágyazva, nem szükséges más ágyazás a forgattyiirúd alsó vége számára, mint a hajtókerékben való vezeték. Az állíthatóság, ill. a láncnak a dobon való különböző helyzetben való elrendezése lehetővé teszi a láncnak megrövidítése vagy meghosszabbítása nélkül a csévélő szerkezetnek különböző helyzetekben való elrendezését és hasonlókképen különböző hoszszúságú láncoknak a fékeknek szünetelése céljából való fölcsévélését. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Csévélőszerkezet fékezőláncok számára, jellemezve azáltal, hogy az állvány melyben a láncdob csapolva van egy alkalmas módon a kocsira erősíthető alaplemezből, továbbá egy a dob tengelye számára való tartókengyelből áll, mely az alaplemezen elállíthatóan van elrendezve. 2. Az 1. alatti igényben védett szerkezetnek egy foganatosítási alakja jellemezve azáltal, hogy a tartókengyel különböző állásaiban, ugyanazon csapok által rögzíttetik az alaplemezen, mely csapok az alaplemezt hordják. 3. Az 1—2. alatti igényben védett szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a dob tengelye az alaplemezen rögzítve van, de a tartókengyelben lazán nyugszik. 4. Az 1—3. alatti igényben védett szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a láncdob hajtá-