46201. lajstromszámú szabadalom • Cserépkályha

Megjelent 1909. évi augusztus hó 31-én MAGY. ^^ KIR. SZABADALMI |Hra HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 46201. szám. I l/h. OSZTÁLY. Cserépkályha. KUPPIS JÓZSEF KIR. MŰSZAKI TANÁCSOS KOMÁROMBAN. A bejelentés napja 1908 december hó 24-ike. Köztudomású dolog, hogy a régi cserépkályhák köpönyege mellett a levegő átmelegedése lassú és körforgása alig számbavehető. E hátrányon segít a «Torpedo kályha», mely az eddig használt cseiépkályhák módosítása. Ezen újításnál ugyanis a kályhában elhelyezett agyagcsövek — úgynevezett légcsatornák — a beléjük ömlő hideg levegőt átmelegítik, a meleg levegő azután ezen csöveken a melegítés mérvéhez képest kisebb-nagyobb sebességgel ömlik át rajtok és rövid idő alatt a fűtendő helyiség levegőjét átfűti. A mellékelt rajz a találmány tárgyát 3. ábra alatt oldalnézetben; az 1. ábra, a 2. ábra (c—d), a 2. ábra az 1. ábra (a—b) vonala szerinti függélyes metszetben; a 4—6. ábrák pedig az 1. ábra (2—k), (g—h) és (e—f) vonalai szerinti vízszintes metszetekben tünteti föl. A csövek száma a kályhák nagyságához képest (6, 8, 10) stb., amelyek szimmetrikusan vannak a kályha jobb- és baloldalán olyképen elhelyezve, hogy a tüzelőteret — akár alulfűtő, akár töltő cserépkályhánál — körülölelik. A csövek a kályha talapzatán lévő nyílásokon át szívják be a fűtendő helyiség hideg alsó légrétegét és közülök a kályha ; sarkán lévők annak körülbelül fél magasságában átfúrják a kályha köpönyegét és az átmelegített levegőt a környező levegőbe kilökik. A középső csövek az égési termék által tovább melegítve, a kályhának egy magasabb szelvényében fúrják át a kályha köpönyegét. Ezen középső csövek tömege körűi vezettetik az égési termék, míg végre a füstcsőben hagyja el a kályhát. A rajzban vázolt kályhában, mely (10) csőnek (az ábrákban 1—10 számokkal jelölve) alkalmazását fünteti föl, az égési termények a tüzelőtérből (11), melyet e példánál chamotte-betét (12) vesz körül, az égési termények a középső (6) cső között és mellett fölfelé törnek és azután a kályha jobb hátsó sarkában lefelé haladva egy zegzugos pályában váltakozva függőleges és vízszintes füstcsatornákon át a homlokfal és 2 oldalfal mögött elhaladva jutnak a füstcsőbe. Az égési termények elvezetése azonban történhet bárminő utakon, csak a légcsatornák kellően átmelegíttessenek. A csatolt rajzban a légcsatornák nyílásai rácsozattal nincsenek ellátva, sem a kályha szemei (csempéi) nincsenek föltüntetve, hogy a rajz könnyebben áttekinthető legyen, mi I sem zárja ki azt azonban, hogy a lég-