46178. lajstromszámú szabadalom • Eljárás erőjárműabroncsok, kerékpártömlők, párnák és hasonlók számára való rugalmas töltő anyagkép, valamint hő vagy elektromos szigetelő anyagkép alkalmazható massza előállítására

Megjelent 1909. évi, augusztus lu> 21-én. MAGY. gggfr KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 46178. szám. V/e/1. OSZTÁLY. Eljárás erőjárműabroncsok, kerékpártömlők, párnák és hasonlók számára való rugalmas töltőanyagkép, valamint hő- vagy elektromos szigetelő anyagkép alkalmazható massza előállítására. SCHAAR ARTHUR KERESKEDŐ* HAMBURGBAN. A bejelentés napja 1908 november hó 16-ika Jelen találmány tárgya oly rugalmas töltőanyag előállítására szolgáló eljárás, mely az erőjárműabroncsok, kerékpárok légabroncsai vagy a légpárnák és hasonlók töltésére használt levegőt pótolja. Az új előállítási eljárást lényegében az jellemzi, hogy valamely alkalmas kolloidanyagot vagy több kolloidanyagot glicerinben oldunk és az oldathoz szalicilsavat, tannint, lizoformot és hekszametilentetramint keverünk. Igen jó rugalmas töltőanyagot nyerünk, ha a nevezett anyagokat pl. a következő arányban keverjük: 1. s. r. tjen-tjan nevű japán enyvet kö- ; rülbelűl 2—6 s. r. glicerinben hőhatás alatt oldunk. Ezen főleg folyékony masszához körülbelül 2—3% szalicilsavat és kb. 1—2% tannint keverünk. Az így előállított alapmasszához célszerűen csak az alkalmazása előtt, példakép az erőjármű üreges kerékabroncsaiba való betöltése előtt, az alapmassza 70—80° C-ra való fölhevítése után 2—12% lizoformot és 1

U~%% heksza- j metilentetramint keverünk, mire az egészet j bensőleg összekeverjük, mire a keverék az alkalmazásra, azaz az üreges abroncsokba vagy hasonlókba való betöltésre kész. Lehűtés után zselatinhoz hasonló igen puha és állandó rugalmassággal bíró anyagot nyerünk; azaz oly masszát, mely minden nyomásnak enged, de eredeti alakját állandóan megtartja, illetve a nyomás megszűnése után alakját ismét visszanyeri. Üreges tömlők és hasonlókhoz való rugalmas töltőanyag előállítására már különféle eljárások ismeretesek. Az ezen ismeretes eljárások szerint előállított masszák lényegükben valamely zselatin anyagból (pl. enyv, glicerin) és valamely edző anyagból (pl. kettős krómsav káli) állanak. Az ily ; massza frissen elkészített állapotban sajátságaira nézve a kaucsukhoz hasonló, de az erőjárművek abroncsaiban lévő levegő helyettesítésére használhatatlan, mert túlkemény és ennek következtében lökéseket okoz. Használt állapotban az ily massza könnyen törik úgy, hogy nehéz és nagy sebességű kocsiknál igen gyorsan szétmálik. Ennek következtében az ily anyag rugal| másságát és hordóerejét természetesen elj veszti. Szó volt már arról is, hogy az említett kromenyvmasszát reszelt kaucsuk hozzá-