46155. lajstromszámú szabadalom • Újítások utcaseprőgépeken

Megjelent 1909. évi augusztus hó 19-én. MAGY. gin KIR. SZABADALMI J&S8 HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 46155. szám. VIII/x. OSZTÁLY. Újítások utcasöprő gépeken. KÁRPÁTI DEZSŐ MÉRNÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1907 november hó S-ika. Az eddig ismeretes utcasöprőgépek a por- | nak és szemétnek eltakarítását tökéletlenül végzik; nagy porfelhőket vernek föl, a járdaszegélyeket s hasonló helyeket nem lehet azok seprőivel megközelíteni; üzemük és föntartásuk sokba kerül. A vákuumporszívással kapcsolatos utcasöprőgépeknek még egy más hátrányuk is van, t. i. légszivattyúiknak túlságos erőpazarlással kell dolgozniok, hogy a port beszíváskor csak egy kissé is fölkapják. Jelen találmánynak az a célja, hogy mindezen hátrányokat kiküszöbölje. Jelen találmány lényegében abban áll, hogy nagy söprőhenger helyett számos kisebb, lapos söprőt alkalmazunk, amelyeket a gép haladási irányával megfelelő hegyesszöget képező két tengelj- körül járatunk. Járdaszegély közelében nem a forgósöprőt használjuk, hanem külön e célra szolgáló, az ilyen helyekhez illeszkedő egyszerű söprővel dolgozunk. Végül a vákuumvezetéket úgy képezzük ki, hogy a szívócső nem az egész söprőhengert burkoló, bőnyílású köpenyben, hanem sok szűknyílású szívófejbea végződik. Jelen találmány tárgyát az idetartozó sématikus rajzban 1. ábra hossznézetben, | 2. ábra hátulnézetben, 3. ábra fölülnézetben tünteti föl. Az (a) kocsiváz hordja n (bl, b2) vízszintes tengelyeket, melyekre (c) lánckerekek erősíttetnek. A (c) kerekek vezetik a (d) láncokat, amelyek mindegyik tagjára, illetve tagpárjára egy-egy (e) lapos söprő erősíttetik. Ezen elrendezésnek az eddig használatos söprőhengerrel szemben számos előnye van. így pl. a söprő nem egy élben, hanem egész fölületével éri a tisztítandó utcarészt, miáltal sokkal tökéletesebben takarít. Kedvezőbb hatásfokánál fogva gyorsabban járhat, teljesítménye nagyobb, üzembentartása olcsóbb. Az egyes? söprők szükség esetén könnyűszerrel kicserélhetők, ezáltal a föntartási költségek csökkennek. Lapos söprőknél elmaradnak azok a káros mellékerők, melyek a port fölverik és amelyek a hengeralakú söprőknél mindig föllépnek. A lánc természetéből következik, hogy a söprők mindenkor az utcaburkolat fölszinéhez alkalmazkodhatnak. A söprőket a tisztítandó fölületre a láncnak megfeszítése szorítja, de ugyanily irányban működik a söprők és láncok súlya is. Ezt a szorítóerőt j rugókkal, súlyokkal vagy a többi között