46117. lajstromszámú szabadalom • Menetdíjmutatókészülék
Megjelent 1909. évi augusztus hó 14-én. MAGY. gg* KIR. SZABADALMI WB HIVATAL SZABADALMILEIRAS 46117. szám. VII/o. OSZTÁLY. Menetdíjmutató készülék. MAGYAR TAXAMETER TÁRSASÁG WIRKMANN ÉS TÁRSA CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1908 december hó 2-ika. A jelen találmány menetdíjmutató készülékre vonatkozik, mely az eddigi ilynemű készülékektől abban különbözik, hogy az összútat mérő szerkezetet működésbe hozó tengelyre egy bütyökkorong van fölékelve, mely egy rúgó hatása alatt álló kilengethető kettős emelő egyik végét befolyásolja, mely emelő másik vége a megtett útat jelző tárcsát kilincs segítségével továbbkapcsolja. Az összútat mérő szerkezetet működésbe hozó tengelyre azonkívül egy homlokkerék van fölékelve, mely egy csiga tengelyére fölhúzott fogaskerék és egy csigakerék, valamint alkalmas hajtó szervek további közvetítésével a megtett út ellenőrzésére való tárcsát továbbkapcsolja. Ezáltal az ellenőrzés megbízhatóvá válik úgy, hogy csalárd j manipulációk ki vannak zárva és a kocsitulajdonos az ellenőrző útmérő helyes ada- I tai felől teljes biztonságban lehet. A találmány tárgyánál azonkívül oly berendezés is nyer alkalmazást, mellyel a menetdíjmutató készüléknek félmenetdíjakra való csalárd beállítása ki van zárva úgy, hogy nem lehet pl. a második díjszabás szerint utazni, míg a készülék a második és harmadik díjszabás között van bekapcsolva. Ezen célból a kapcsolótengelyen elrei dezett csillagkerék karjain, mely csillagkerék rúgóhatás alatt vele kapcsolatban tartott, orral ellátott emelő hatása alatt áll, görgők vannak elrendezve, melyek a kapcsolótengelynek fél menetdíjakon való rögzítését meggátolják, minthogy a görbe emelő orrának két rézsútos fölületén mindig lecsúsznak úgy, hogy ennek az orrnak két kar közé kell becsappannia. Hogy a készüléknek a «Szabad»-álláBból a díjszabásokra való szándékolatlan beállítását megakadályozzuk, ami pl. akkor történik, mikor a kocsivezető köpenyegével a zászlón megakad és ezáltal ezt elforgatja és a készüléket bekapcsolja, a tulajdonképeni kapcsolókeréken egyrészt egy horony, másrészt egy kiemelkedés van elrendezve, mely elsővel egy zárókilincs és egy ezt befolyásoló szögemelő kapcsolódik, mihelyt a zászló «szabad»-ra van kapcsolva. Az első díjszabásra való továbbkapcsolás csak akkor lehetséges, miután a zászló kissé visszaforgattatik, ami által úgy a kilincs, valamint a szögemelő kapcsolókerék hornyából kiemeltetnek. A menetdíjat jelző korongot födő ellenző vezetésére a jelen készüléknél egy emelőparallelogramm van elrendezve, melyen az