46026. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép a porképződést megakadályozandó makadamburkolat előállítására

Megjelent 1909. évi augusztus hó 7-éu. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 46026. szám, VlII/i. OSZTÁLY. Eljárás és gép a porképződést megakadályozó makadám burkolat előállítására. BOLTSHAUSER CONRAD MÉRNÖK ZÜRICHBEN. A bejelentés napja 1908 október hó 7-ike. A makadám útburkolat lényeges alkatrészei a kavics és kátrány, melyek alkalmas módou összekeverve és megfelelő anyagok hozzáadása mellett a porképződést megakadályozó útborkolatot alkotnak. Az eddigi különböző eljárások nem vezettek sikerre, amennyiben az útburkolat helytelen előállítása és az ehhez szükséges kavics-kátrány keverék szokásos előkészítése a burkolatnak hullámszerű eltorzulását idézte elő, minek következtében az ilyen út nem bírt el nagyobb terheket. Ennek oka a helytelen előkészítésben keresendő, mely a kavicsrészeknek és a kátránynak kellő összekapcsolódását nem engedte létesülni. A kátrány helyenként nagyobb tömegekké folyt össze úgy, hogy nem száradhatott ki és az útborkolat ennek folytán mindig engedékeny maradt a megterhelésekkel szemben. A fönti hátrányok megszüntetésére kísérletet tettek ugyan azzal, hogy hengerlés alkalmával közönséges homokot és egész finom kavicsot szórtak az útburkolatra, azonban minél jobban megszűntek hátrányok a homok fölszórása folytán, aunál inkább föllépett a terhes porképződés már az út rövid használata után is. Jelen találmány a porképződóst megakadályozó makadám előállítására vonatkozik, mely a kavicsnak és kátránynak olyan keverékéből áll, melyben valamennyi kavicsdarab teljesen körül van véve kátránnyal és amellett csak annyi az egymás mellé fekvő kavicsdarabok beburkolására és lekötésére okvetlenül szükséges. Az eljárást géppel, folytonos módon hajtjuk végre úgy, hogy a földolgozandó anyag teljesen egyenletesen kezelhető. Az eljárás abban áll, hogy a kezelendő kavicsot megtisztított állapotban egy fűtött és forgatott dobba vezetjük, ott megszárítjuk és fölmelegítjük, azután egy szintén forgatott keverő dobba visszük át, melyben kátránnyal fecskendezzük be. A meleg kavics a keverő dobban a szükséges mennyiségű kátránnyal vonódik be, míg a fölös kátrány és kavicshoz tapadó kátrány aszfalttá alakúljon át a kátrány és kavics keverékét meleg állapotban halomba rakjuk és hőszigetelő takaróval födjük be. Ha a halmot hosszabb ideig hagyjuk fekve, akkor a visszatartott hő a kavicsdarabokat teljesen beburkoló kátrányt aszfalttá alakítja át. Az így előállított keverék az útburkolat előállítására minden tekintetben alkalmas és az úttest alapjának előkészítése után erre fölhengerelhető. A kavics szárítására és kátránnyal való ke