45965. lajstromszámú szabadalom • Hajóval ellátott üvegkivevőberendezés üvegolvasztókemencékhez
Megjelent 19Q9. évi julius hó 31-én. MAGY. KIR. SZABADALMI lBS HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 45965. szám. XVII/e. OSZTÁLY. Hajóval ellátott üvegkivevő berendezés kemencéhez. AKTIENGESELLSCHAFT FÜR GLASINDUSTRIE, VORM. FRIED. SIEMENS CÉG DREZDÁBAN. A bejelentés napja 1908 augusztus hó 20-ika. Találmányunk tárgya az üvegolvasztó kádkemencék üvegkivevő berendezéseinek üzemét lényegesen egyszerűsíti, főleg ha oly gépeket használunk, melyek a földolgozásra alkalmas üveget mindig egy bizonyos helyről veszik. Eddig erre a célra külön, az olvasztókád és a gép közé bekapcsolt kemencét, az úgynevezett revolvingtank-ot használták. Ebbe az olvasztó kemencéből a földolgozásra alkalmas üveg egy túlfolyató csatornán jutott be, és a berendezés a gép szívócsövéhez vezette, hol a gép a földolgozandó üvegmennyiséget az előformába szívta föl és a revolvingtankban lévő üveget az előformában lévő üvegtől egy kés ségélyével elválasztotta, mely az előformában lévő üveget a további földolgozás céljából megtámasztotta. A levágott darab a kemencébe esett vissza és a revolvingtank forgása következtében újból a tűz hatása alá került. Találmányunk célja már most ennek az üzemben igen drága közbeeső kemencének fölöslegessé tétele és a (t) kivevőhelynek közvetlenül az olvasztókemencébe való áthelyezése, anélkül, hogy a géperővel mozgatott rész volna szükséges. Ezt azáltal érjük el, hogy az üvegolvasztó kemencét (b) kiöblösödéssel látjuk el, melybe ismert szerkezetű (Siemens-féle) (a) hajócska nyúlik bele. Ennek a kidolgozóterében van a kivevőhely. A föntebb jelzett üvegfúvógép használatánál ennek szívóhelye is itt volna. Hogy már most az üveg kihűlését a hajóban lehetőleg meggátoljuk, az üveg levágása akként történik, hogy ez ne a hajóba, hanem a hajó mellett, a kádba esék, még pedig a gép elfordulásának megfelelőe ennek (c) vagy (d) részébe. A hajó (1) merítő nyílásának ekkor mindig a levágott darabok leesési helyétől elfordult oldalán kell lennie. A csatolt rajz azt az esetet ábrázolja, mikor a levágott darab a (d) részbe esik. A levágott részeknek a kemencébe való visszavetésétől esetleg teljesen eltekinthetünk és azokat a kád berakási helyéhez vezethetjük. Lehet továbbá a kád mellső falának (b) kihasasodása helyett a boltozaton kivágást is alkalmazni, mely a hajó kidolgozó terét szabadon hagyja. Előnyösebb azonban a rajzon látható szerkezet, mert ekkor a hajó könnyebben válik hozzáfér hetővé.