45942. lajstromszámú szabadalom • Dugattyúsgép a dugattyú belsejében fekvő hajtóművel
Megjelent 190í>. évi jiilius hó 221-én. MAGY. G&G KIR. SZABADALMI jj^ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 45942. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Dugattyús gép a dugattyú belsejében fekvő hajtóművel. STUMPF HENRICH GÉPGYÁROS WICHHEIMBEN. A bejelentés napja 1908 szeptember hó 26-ika. Csekély nyomással dolgozó dugattyús gépeknél a hajtómű oly kis méretekkel bír, hogy kényelmesen elrendezhető a dugattyú belsejében, minek folytán a gépet igen rövidre készíthetjük és kis térre szoríthatjuk. Ily elrendezésnél azonban nehézséget okoz a hajtószerkezet szerelése. Ezen nehézségnek kiküszöbölésére irányúi a jelen találmány tárgya, amely a mellékelt rajzon van ábrázolva és pedig az 1. ábra a henger hosszmetszetét, a 2. ábra annak oldalnézetét, a 3. ábra pedig középső harántmetszetét mutatja, míg a 4. ábra egy előlnézetet tüntet föl eltávolított henger- és forgattyúfödél mellett. Az (A) forgattyútengely behelyezhetése céljából a (B) henger oldalán a tengely fölvételére szolgáló furat a forgattyú-könyök alakjának megfelelően ki van bővítve. A rajzon (b)-vel jelölt ezen kivágás célszerűen a (C) csapágy karimája által van elfödve. A henger falának kerek furata a csapágyak centrikus elrendezése céljából szükséges. A (D) keresztfejcsap könnyű beszerelése céljából az (E) dugattyú egy kiugró kamrával van ellátva, mely a csap fölvételére szolgál. Ezáltal a dugattyú hossza tetemesen megrövidül és a gép méretei is csökkentetnek. A (B) hajtórúdnak a (H) forgattyúcsaphoz való hozzáerősíthetése céljából a keresztfejjel szemben fekvő (F) dugattyúfödél levehetően van elrendezve. Csakis ezáltal van lehetővé téve a (P) hajtórúd leszerelése. A (P) hajtórúd egész hosszában fölső részén csatornaszerú vájattal bír. Ezen (e) vájatba folyik be fölülről a kenőolaj, amely a (g) furaton a forgattyúcsaphoz és az (f) furatén a keresztfejcsaphoz jut. SZABADALMI IGÉNY. Dugattyús gép a dugattyú belsejében fekvő hajtóművel, azáltal jellemezve, hogy a hajtótengely behelyezhetése céljából a henger oldalán egy célszerűen a csapágykarimával elfödött (b) kivágás van elrendezve, továbbá a hajtórúd szerelhetése céljából az üreges dugattyú levehető födéllel van ellátva, míg a keresztfejcsap behelyezésének megkönnyítése és a dugattyú hosszának csökkentése