45826. lajstromszámú szabadalom • Sajtó szálas vagy szemcsés növényi anyagoknak alakjukat megtartó testekké való sajtolására

_ 4 _ szerinti módon működésbe hozatik. A nyomóközegnek a (22) hengerekbe való bevezetése a (29) forgócsap (3. és 6. ábra) segélyével szabályoztatik, melynek szekrénye a (30) bevezetőtoldattal, valamint a hengerek mindkét végéhez vezető (31, 32) csövekkel van összekötve. A forgócsap beállítása kézzel vagy tetszésszerinti módon önműküdően történhetik. A töltőaknához csatlakozó, peremek segélyével a sajtóköpenyen megerősített (4) elősajtolókamra két szembenfekvő oldalfalában (33) hasítékok (4. ábra, vannak kiképezve, melyeken az?(5) és (6) elzárólemezeken alkalmazott (34) vezetőcsapok nyúlnak át; utóbbiak ferde (35) vonórudak által (4. és 9. ábra) (36) keresztfejekkel vannak összekötve. Ezen keresztfejek mindegyike egy (37) vezetőrúdon eltolható, mely a (38) kengyel segélyével a töltőakna (1) hosszfalán van tartva. Mindegyik (36) keresztfej egy (39) ütközővel van ellátva (9. és 10. ábra), mely egyrészt hoszszúkás nyílásával a (37) vezetőrúdat körülveszi, másrészt villás végével a (18) húzórúdon és az ellentétes oldalon egy, a töltőaknán megerősített (40) sín hosszában csúszik. Mindegyik (18) húzórudon a (41) horony van kiképezve, melybe a (39) ütközőt a (42) rugók benyomják, mihelyt a horony az ütközőn tovahalad, ami a (36) keresztfej két szélső helyzetében következik be. Az ütköző kezdetben csak a fél horonymélységre szoríttatik be és az ütközőt a (18) húzórúd magával viszi. Emellett a (39) ütköző belső vége a (40) sínre fut föl, ezáltal az ütköző a (41) horonyba még jobban beszoríttatik és a (36) keresztfej mozgást kap. Ha az ütköző a (40) vezetősín másik végére kerül, mimellett a keresztfej a megfelelő (38) kengyelbe ütközik, akkor az ütköző a (42) rugók által a (41) horonyból félig kihúzatik és minthogy a húzórúd a keresztfejet nem viheti tovább magával, ennélfogva az ütköző a horonyból teljesen kicsúszik és az ezután önmagában továbbmozgó (18) húzórudon csúszik. Ha a (18) húzórúd visszamozog, akkor az ütköző a horonnyal is niét kapcsolatba lép és ellentétes irányban mozgattatik, miáltal a (36) kereszt fej másik véghelyzetébe kerül. A (36) keresztfejnek a (18) húzórudakon való mozgása következtében az elzárólemezek egymásfelé mozgattatnak vagy széttolatnak, mimellett az első esetben a töltő -akna alul elzáratik és a töltésre kész állapotba kerül (7. és 8. ábra), míg a másik esetben az elzárólemezek annyira széttolatnak, hogy belső széleik az aknafalak folytatásaival egy síkban fekszenek (3. és 6. ábra). Az (5) elzárólemez célszerűen üreges, hogy a sajtolandó anyag gőzöléséhez a vízgőzt a lemezbe bevezethessük. E célra az (5) elzárólemez fölső lapjába fölfelé nyíló (43) szelepek (1. és 7. ábra) vannak beépítve, melyek orsói meg vannak vastagítva és ezen megvastagítások az elzárólemezek fenéklapjába • vaunak vezetve úgy, hogy a szelepeket az elzárólemez üregében uralkodó gőznyomást állandóan zárva tartja. A szelepek nyitását a fenékfalon alkalmazott (44) csapágyakban forgatható kétkarú (45) emeltyűk létesítik, melyeknek egyik karja az illető szeleporsók alá nyúlik, míg másik karja a (46) haránfrúd által van alátámasztva éa összekötve (3. és 4. ábra), ezen karok az (5) .elzárólemez betolásánál a (4) elősajtolókamrán kívül maradnak. A (4) elősajtolókamra külső oldalán a (47) tengely van ágyazva, mely a (45) emeltyűk számának megfelelő számú (48) bütyökkel van ellátva. Ha az (5) elzárólemez betolása után a bütykök lefelé forgattatnak, akkor utóbbiak a (45) emeltyűnek a (4) kamrán kívül maradt külső karvégeit lenyomják, miáltal az emeltyűk másik karjai fölemeltetnek és a szelepeket nyitják úgy, hogy a gőz az (5) lemez üregéből a töltőaknába áramolhatik és a sajtolandó anyagot alulról gőzöli. A gőz az (5) elzárólemez üregébe szakaszosan bocsáttatik be és pedig az elzárólemez betolt helyzetében. A (49) beeresztőtoldathoz a befelé meggörbített (50) csatorna csatlakozik, mely a kamrafal alsó oldalán lévő (51) lécben (7. ábra) nyílik. Ezen lécen egy az (5) elzárólemezbe behelyezett (52) gyűrű csúszik, mely az (5) elzárólemezben a gőzbeeresztő-