45690. lajstromszámú szabadalom • Indítókészülék elektromótorok számára
iobbfelé forgatjuk, a fogantyú kezdetben a (38) emelő szög elfordulását nem okozza, mert ez a mozgás a (47) orrnak a (36) kivágásba való kapaszkodása által meg van akadályozva. A (47) orr azonban ezután a (36) kivágásból kilép ; ha ez megtörtént és a (42) fogantyúrész a 8. ábrán látható helyzetet fölvette, a (38) emelő a (2)' fogantyú forgató mozgását követheti. Ha a jobbfelé való forgatás igen gyorsan történik, a (46) orr a (8. ábrán látható módon a (35) gyűrű kerületén addig csúszik el, míg a 9. ábrán föltüntetett helyzetbe jút és a 10. ábrának megfelelően a (37) kivágásba becsappan. A (2) kapcsoló emelő ezen forgatása által, mely a (24) agy és a (4) csavar közvetítésével a (26) gyűrűre vitetik át a (3) rúgó megfeszíttetik, mert a rúgó a (48) hurok (1—4. ábra) útján a (16) emelőt magával vinni törekszik, az emelő azonban a (23) emelő (34) fölső karjához való támaszkodása folytán gyors el forgásában meg van akadályozva. A (23) emelő gyors elmozgása szintén meg van gátolva, mert a (32) hengerben mozgó (30) dugattyú az előtte levő levegőt összeszorítja és a (31) dugattyú maga mögött egyúttal légritkítást létesít. A (2) fogantyúnak gyors bekapcsoló mozgása közben a (16) emelő a megfeszített (3) rúgó húzását csak annyira követheti, hogy az első (16) kontaktusra jusson (2. ábra). A 2. ábrából kivehető, hogy a (25) emelő a bekapcsoló mozgás folyamán a (16) emelővel szemben előresiet, tehát a (2) kapcsoló fogantyúval azonos szögelfordulást végez. Minthogy a kapcsoló fogantyú a (46) orrnak a (37) kivágásba való beugrása által önként való visszamozgásában meg van gátolva, a (3) rúgó megfeszítert helyzetét addig tartja meg, míg csak az összes részek a 3. ábrán föltüntetett helyzetet föl nem veszik. Ebben a helyzetben a (17) csúszó rúgó a (15) kontaktuson, a másik két csúszó rúgó pedig a helytálló (49) és (50) kontaktusdarabok (5. ábra) jobboldali végén fekszik. A (9) palalemezbe erősített (51) ütköző a (16) knpcsoló emelőnek a 3. ábrán Eltüntetett helyzetnél tovább való elforgatását meggátolja. A (27) csap ezen helyzet- I | ben még nem támaszkodik a (25) emelőhöz, mert a kapcsoló fogantyú mozgási pályáját a kapcsoló emelő szögelfordúlásánál szándékosan nagyobbra választjuk. Ennek célja, hogy a (3) rúgó a kapcsoló mozgás végén is még annyi erővel bírjon, hogy a csúszó rúgókat az utolsó (15) kontaktusra hozza. Minthogy a (30) és (31) dugattyúk kissé tömítetlenek, a levegőt lassan átengedik és oly mértékben, mint a milyenben a dugattyúk ezáltal eltolódnak, a (3) rúgó a (16) belső kapcsoló emelőt szintén előre mozgathatja. Ha a (2) kapcsoló fogantyút a motor kikapcsolása céljából balfelé forgatjuk, először is a (46) orr a (37) kivágásból kiugrik és csak ezután lép föl a tulajdonképeni szögelfordulás, melynél a (25) emelő először is a (27) pecekbe ütközik, mire az emelő a (27) pecek utján az 1. ábrán föltüntetett helyzetbe gyorsan visszavitetik. A (16) emelő ezen mozgásánál a (23) és (24) emelők visszamaradnak, mert a (30) és (31) dugattyúk által gyors mozgásukban meggátoltatnak. A (3) rúgó tehát végének mozgása által az előbb leírttal ellentétes irányban feszíttetik meg és a két dugattyút a a dugattyúk kerülete és a hengerfal között való levegőátlépésnek mértékében az 1. ábrán föltüntetett helyzetbe visszahúzza. Minthogy a (47) orr a kapcsoló fogantyú balfelé való mozgásának végén a (36) kivágásba becsappan, a rúgó addig marad megfeszítve, míg csak a dugattyúk kezdeti helyzetükbe vissza nem tértek. A (2) fogantyú előző bekapcsoló mozgásánál a (24) agj? a (4) csavar útján (la. ábra) a (26) hüvelyt és a (3) rúgó belső végét magával vitte. A (4) csavar meghosszabbítása a (23, 24) emelő (22) agyának (6) hasítékában szabadon jár. A kikapcsoló mozgásnál az ellenkező folyamat játszódik le. A hasíték úgyszólván a csavar mentén elcsúszik, a (3) rúgó pedig, minthogy a (4) csavar a (22) persely egyik végéhez támaszkodik (4a. ábra), meggátoltatik abban, hogy a kapcsoló fogantyú forgási sebességével azonos sebességgel mozogjon. A rúgó belső vége tehát a (4) csavar útján a (22) perselyt és a vele összekötött (23) emelőt a 3a. ábrán