45666. lajstromszámú szabadalom • Gép szivarkák és hasonló árúk csomagolására

(41) rúdra van ékelve (32. ábra), melynek alsó végén elhelyezett (42) görgőjét a villás (43) emeltyű fogja körül. Az emeltyű vége legmagasabb helyzetében a rúgós (44) kilinccsel kapcsolódik ; midőn tehát a (26) patrica lefelé kezd mozogni, akkor az egy bizonyos darabbal csak egymagában mozog, vagyis a (41) rúd nélkül. Amint azután a patrica bizonyos darabbal lefelé haladt, a (45) görgő a rézsútos (46) fölülethez ütközik és a (44) kilincset a (43) rúdból kikapcsolja, mire a (26) patricán elrendezett (47) görgő a (43) emeltyűbe ütközik és a patricával együtt a (41) rudat és a (40) dugatytyút is legmélyebb helyzetébe viszi. A (40) dugattyú tehát a (26) patrica lefelé mozgásának első részében a matricában, ill. dobozban marad és igy megakadályozza, hogy a patrica a dobozt a matricából. kihúzza. Mihelyt a patrica a dobozból kihúzatott, a dobozdob egy negyedfordultatot tesz és a dobozt a töltő helyzetbe hozza. A (34) szárnyaknak oly rugalmasaknak kell lenniök, hogy a papirt pontosan a patrica éleihez szorítsák és mindamellett kissé eltávolodhassanak tőle, hogy a dob negyedfordulatánál a (35) szárnyak akadálytalanul elvonulhassanak. Az alább leírandó módon a (15) szivarkadob rekeszeibe helyezett szivarkák a (49) tolattyú segélyével (1. ábra) egy (50) tölcsérbe tolatnak, melynek a 31. ábrában látható (3) betétek segélyével rögzített rugalmas falai a négyoldalú (a) gúlát képezik. Ezen tölcsér, mely vezető hüvelyekben eltolható (51) rudakon (2. ábra) van megerősítve, először kissé visszamozog; a rugalmas falak végei ezután a dobozba nyúlnak, miközben a tölcsér útjában megakasztatik; a szivarkák kissé szétterpesztik a rugalmas falakat és megtöltik a dobozt, a (49) tolattyú visszamozog és magával viszi a tölcsért, melynek falai elegendő mértékben szorulnak a tolattyúhoz, mire azután a tölcsér pld. az (51) rudakhoz erősített gyűrűk által megakasztatik. A doboz zárása (2. ábra) a következőképen történik: Egy az (54) tengelyre ékelt (53) emeltyűnek (52) szárnya létesíti alul az alsó (1°) behajtást (84. és 35. ábrák). Az (54) tengely (2. ábra) az (53) emeltyűt az (56) emeltyűvel csuklósan összekötő (55) rúdtól nyeri mozgását, mely (56) emeltyű egy az (58) korong görbületi hornyában vezetett (57) görgőt hord. Az (55) rúd egy másik (59) rudat működtet, mely a (39) tárcsát hozza mozgásba, mely a (35) hajtószárnynak záró mozgását eszközli. Mihelyt az (52) szárny által létesített első záró behajtás kész, a dob ismét egy negyedfordulatot tesz, mire a 28. és 29. ábrákban külön föltüntetett (60) középlemez a két oldalas (61) hajtogató szárnnyal együtt befejezi a negyedfordulat kezdetén a doboz lezárását, amennyiben a (60) szárny a (2°) behajtást (34. és 35. ábrák) a (61) szárnyak pedig a (3°) behajtásokat eszközlik. Ennek megtörténte után a köralakú szilárd (62) rész (28. és 29. ábrák) összetartja a kész összehajtást, míg a dobozdob patricája legmagasabb helyzetét el nem éri. A csomagoknak vignettálása (1., 2., 33. és 36. ábra) a következőképen történik. A kellő méretre kiszabott kész címkéket vagy szalagokat csomagokban helyezzük a (63) továbbító szerkezetbe. (2. ábra). Ezen helytálló, dült helyzetű vezetékben csúszó szerkezetet, két a (65) tengelyen ülő (64) emeltyű mozgatja. Ez utóbbiakat viszont a (67) rúgónak (6. ábra), valamint az (5) tengelyen lévő (58) bütyökkorongnak hatása alatt álló villaemeltyű akként működteti, hogy a (63) szerkezet (2, ábra a legfölső szalagot az (5) tengely mindenkörül forgásánál a (69) hengerhez és az ennek végére feszített, kaucsukkal bevont (70) szíjakhoz szorítja. A (69) hengernek az 1. ábrában látható középső vagyis a szíjak által nem födött része, továbbá maguk a szíjak alább leírt módon vékony, egyenletes rétegben ragasztó anyaggal vonatnak be úgy, hogy / azon pillanatban, amidőn a szállító szerkezet a hengertől visszamozog, az utóbbira egy szalag ragad rá. Ebben a pillanatban a (69) henger a görbületi horonnyal ellátott (71) dob (2. ábra), a fogasszegmenttel