45572. lajstromszámú szabadalom • Tömlőkapcsolás légabroncsok számára

- 3 működő; a (44) toldatra tolatik a nyomás | alatt lévő levegőt vezető cső, míg a (11) | nyak a komprimált levegővel töltendő lég­tömlő csőtoldatára csavartatik. Az 5. ábrában föltüntetett csőkapcsolás segélyével az 1. és 4. ábrában föltüntetett szerkezeteket vascsővezetékhez kapcsol­hatjuk, oly módon, hogy az (50) rész a (11) nyakba, az (51) rész pedig a vascsőbe csavartatik. A 6. ábrában föltüntetett (52) kapcsoló segélyével az 1. és 4. ábrában föltüntetett szerkezeteket hajlékony tömlőkkel kapcsol­hatjuk, oly módon, hogy az (53) részt a (11) nyakba csavarjuk s az (54) részre a tömlő végét húzzuk föl. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tömlőkapcsolás légabroncsok számára, jellemezve egy a beáramló sűrített le­vegő nyomása alatt záródó szelep (25) által, továbbá az ezen szelepet nyitott állásába mozgató oly rész (18) által, i melyet a levegővel töltendő tömlőnek vagy hasonlónak csőtoldata vagy hasonló szerve működtet. 2. Az 1. alatt igényelt tömlőkapcsolás foganatosítási alakja, jellemezve egy állítócsavar vagy hasonló rész (30) által, a szelepnek nyitott helyzetbe való el­mozgását megakadályozhatja. 3. Az 1. alatt igényelt tömlőkapcsolás foganatosítási alakja, jellemezve egy hengeres test és ennek végét körülfogó, csavarmenettel bíró nyakban végződő fenékrész által, mimellett a hengeres testben egy elmozogható rész oly módon van a nyakba vezetendő kapcsolórész útjába helyezve, hogy egy ugyancsak a hengeres testben ágyazott szelepet meg­emelhet s ezáltal a nyomólevegőt a lég­abroncsba vagy hasonlóba engedi, jelle­mezve továbbá azáltal, hogy a szelep rúgó hatása alatt áll, mely azt a kap­csolás oldásakor önműködően szorítja vissza ülőkéjére. (2 rajzlap melléklettel.) «»*UM RESZVE^v TÁR6A8AU IVOMOAj" " JÜAPÍfiTB*

Next

/
Oldalképek
Tartalom