45543. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szilárd és folyékony alkatrészekből álló keverékek különösen takarmány előállítására

_ 4 -nyomatnak, miáltal a (85) deszka és alapátok közt föllépő hézagokat kitöltik. Ezen kiviteli alak ép úgy mint a 16—21. ábrák szerinti kiviteli alak nagyobb méretek mellett természetesen nagyobb anyagmennyiség bevezetésére alkalmas, illetve ezen kiviteli alak a 9., 10. és 11. ábra szerinti szerkezet helyett is alkalmazható. A melasznak a keverő vályúba való bevezetésére egy különleges szelepnélküli szivattyú szolgál, mely a földolgozandó melaszt meghatározott és változtatható mennyiségben kényszermozgással vezeti a keverővályúba. Ez a szivattyú egy (41) állványból áll (1. és 12. ábra), mely két (42, 43) áttöréssel van ellátva. A (41) állványhoz az egyik oldalon két (44, 45) szekrény csatlakozik oly módon, hogy az egyik szekrény a (42) áttörést, a másik szekrény pedig a (43) áttörést födi el. A (44) szekrény garattal van ellátva, melybe a melasz szükséghez képest töltetik. A (45) szekrény egy (47) kifolyatóval van ellátva, mely a keverővályúba torkol. A (41) állvány ellenkező oldala simára csiszolt felületté van kiképezve, mely egy ugyancsak simára csiszolt felületű és fogazott (48) tárcsával érintkezik. A fogazott tárcsa a (41) állványon forgathatóan van ágyazva és arra egy vagy több (49) szivattyúhenger (1., 2. és 5. ábra) van szerelve, melyekben az (50) dugattyúk az (51) dugattyúrudakkal eltolhatók. Az (51) dugattyúrudak egy alább leírandó szerkezettel kapcsolatosak, mely a dugattyúkat a (48) tárcsa forgásánál úgy mozgatja, hogy a hengereknek a (42) áttörés fölött való elhaladásánál a dugattyúk a (44) szekrényből melaszt szívnak és a (43) áttörés fölött való elhaladásánál a felszívott melaszt a (45) szekrénybe nyomják; az egyik hasítéktól a másikig való mozgásnál a dugattyúk a szivattyúhengerekben nyugalomban maradnak. A (45) szekrénybe nyomott melasz a (47) kifogó nyíláson át a keverővályúba folyik és ott a többi anyaggal ismert módon összekevertetik. Hogy a melasznak kifolyását a (47) nyílásból előmozdítsuk, illetve egyenletessé tegyük, a (47) kifolyócsőbe ismeretes szerkezetek, mint szárnyakkal ellátott forgatható tengelyek, vagy egy rostélyalakú tolólemez stb. alkalmazhatók. A leírt szivattyú alkalmas arra, hogy a nehezen folyó ragadós melaszt üzemzavarok nélkül, egyenletes adagokban kényszermozgással vezesse a keverővályúba. Magától értetődik, hogy ez a szivattyú más nehezen folyó anyagok vagy szilárd testekkel elegyített folyadékoknak meghatározott és változtatható adagokban, bármily célra történő szállítására is alkalmas. A szivattyúhengerek megfelelő mozgatására szolgáló mechanismus különböző lehet. A 2—5. ábrák szerinti kiviteli alaknál az (52) dugattyúrúdfej egy (53) rúddal kapcsolatos, melynek hasítékán az (52) fej egy (55) csapja átnyúlik. Az (53) rúd az (52) fejben eltolható és annak (56) nyúlványai az (57) csuklósrudakkal kapcsolatosak, melyek másik végükön a (49) szivattyúhengerekkel az (58) tuskók illetve az (59) rúd közvetítésével csuklósan vannak összekötve.. Az (57) csuklósrudak kettősen vannak kiképezve (4. ábra), de a 2. ábrában az érthetőség kedvéért a kettős rudaknak csak a fele van ábrázolva. Az (57) csuklósrudak segélyével az (53) hasított rudak oly vezetést nyernek, hogy azok a (48) tárcsával állandóan párhuzamosak, illetve az (51) dugattyúrudakra merőlegesek maradnak. A (41) állványon egy ívalakú (60) vezetősín van elrendezve, melyre az (53) rudak a (48) tárcsa forgásánál felfutnak, ezáltal utóbbitól eltávolíttatnak, miáltal a dugattyúrudak kihúzatnak és a dugattyúk a szívólöketet végzik. A (60) sín már most a (42) szívónyíláshoz képest úgy van elrendezve, hogy a (60) sín legalacsonyabb (61) helye a (42) szívónyílás kezdetéhez közel és annak legmagasabb (62) helye a (42) szívónyílás végéhez közel essék, miáltal azt érjük el, hogy a dugattyú,, mialatt a henger a (42) nyílás elejétől a végéig terjedő útat leírja, a szívólöketet végzi. A nyomólöket elvégzésére egy a leírtnoz hasonló vezetősín alkalmazható, csakhogy ez megfordítva az (53) rudak fölött helyezendő el úgy, hogy a vezetősín az (53) rudakat ismét visszanyomja. A feltüntetett