45536. lajstromszámú szabadalom • Jármű kerekekre szerelt lövegek szállítására
Megjelent 1909. évi június íió 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 45536. szám. XlX/b. OSZTÁLY. Jármű kerekekre szerelt lövegek szállítására. DBEGER MIKSA GYÁRIGAZGATÓ, SZOLG. KIV. ŐRNAGY ESSENBEN. A bejelentés napja 1908 julius hó 28-ika. Hogy oly céltárgyakat, melyek mint pl. a léghajók igen gyorsan mozognak, kerekekre szerelt lövegekkel követhessünk, bizonyos esetekben célszerű lehet, ha a löveget gyorsan mozgó járműre, (pl. automobilra) rakjuk és ezen szállítjuk. Találmányunk célja már most oly kerekes lövegek szállítására szolgáló jármű létesítése, mely a löveg gyors föl- és lerakását és a rakodási helyzetben való rögzítését teszi lehetővé. Ezt a célt találmányom szerint akként érjük el, hogy a járművel csuklósan tartókat kapcsolunk, melyek egyik állásukban a lövegnek a járműre való föltolására szolgáló lejtőt képeznek, másik végállásukban pedig a lövegnek a járművön való rögzítésére szolgálnak. A csatolt rajzokon az 1. ábra a találmány tárgyát képező jármű és az erre fölrakott löveg oldalnézete, a 2. ábra a jármű és löveg sematikus rajza, a '3. ábra az 1. ábrához tartozó fölülnézet a részek más helyzeténél, az egyik részlete az 1. ábra 3—3 vonala szerint vett metszetben ábrázolva, a 4. ábra metszet az 1. ábra 4—4 vonala szériát, az 5. ábra a találmány tárgyának egy másik foganatosítási alakja és a löveg oldalnézete, a 6. ábra a megfelelő fölülnézet és a 7. ábra nagyobb léptékben rajzolt metszet az 5. ábra 7—7 vonala szerint. A járművet automobil gyanánt kiképezve képzeltük, a csatolt rajzon pedig csupán a találmány tárgyának megértésére szükséges részeket ábrázoltuk. A járműnek négy (A) kerékre szerelt váza lényegében két (Bl) hosszanti és több (B2) haránttartóból álló keret, melyen a (C) állvány van fölszerelve. A jármű vázán két oldalt egy-egy bádogból sajtolt (D) sín van fölerősítve, melynek I I = keresztmetszete van. Ez a két (D) sín akként van elrendezve, hogy a szállítandó löveg (£) lövegtalpkerekeinek vezetékét alkossa, egyik végén pedig a lövegtalpkerék alakjának megfelelő alakú (dl) mélyedéssel van elláttva (1. és 4. ábra). A sínek elrendezése az 1. ábra szerint olyan, hogy mikor a löveg lövegtalpának hátsó végével a (C) állvány hátsó végére fekszik és az (F) lövegtalpsarkantyú a hátsó (B2) haránttartóra támaszkodik, az (E) lövegtalpkerekek a (D) sínek (dl) mélyedésében nyugszanak. A (C) állványon ezenkívül két bádogból sajtolt, ugyancsak |_J = kereszt-