45312. lajstromszámú szabadalom • Önműködő berendezés billentyűs vagy billentyű nélküli harmoniumok, orgonák, zongorák és más hasonló jangszerek számára
nyitását az (xl) emeltyűt működtető (E) motor, míg annak zárását az (El) segédmotor eszközli, miközben a nevezett emeltyűt a bekapcsolt helyzetből fölszabadítja. A 8. ábrán bemutatott módosításnál az (x4) emeltyűk még mindig meg vannak ugyan tartva, azonban itt az (E) motornak mozgó (e) része az, mely ezen emeltyűk segélyével a szükségnek megfelelően fogvatartatik, vagy szabaddá tétetik. Az (E) motornak mozgó része egy húzólúd révén összeköttetésben áll az (xl6) tolattyúval, mely az (El7) lapon előre-hátra eltolható. Az említett lap a motornak (c2) kamrájával (6. ábra) közlekedő (xl8) nyílással, a pánsíp nyílásával közlekedő (xl9) nyílással, valamint a (cl) membrán alatt lévő (c2) kamrával közlekedő (x20) nyílással van ellátva. A (c2) kamrában a szívóhatást a (c4) csavar segélyével szabályozható kapilláris (c3) nyílás közvetíti, mely összeköttetésben áll a (c2) szívólégvezetékkel. A (cl) membránhoz (c5) rúd csatlakozik, mely utóbbi kapcsolatban áll az (x4) emeltyűvel. A 8. ábrán szemléltetett állásnál a motornak (e) mozgó tagja az (x4) emeltyűbe kapaszkodik. Amidőn a pánsípnak megfelelő nyílása szabaddá lesz, a légköri levegő az (a) csövön az (x!9) és (x20) nyílásokon át benyomul a (cl) membrán alá, melyre ugyanekkor a (c) vezeték szívólevegője által szívóhatás gyakoroltatik s így fölemelkedvén, az (x4) emeltyűt is megemeli, mire a motornak (e) tagja fölszabadul, nyugalmi helyzetébe jut és ezáltal a regiszter zárul. Ugyanekkor a tolattyú az (xl8 és xl9) nyílásokat hozza egymással összeköttetésbe. Midőn a pánsíp nyílása újból szabaddá lesz, az (E) mótor magában ismét működésbe jön és (e) tagja az (x4) emeltyűt fölbillenti és annak külső végébe kapaszkodik. Vagyis röviden: a bekapcsolást az (E) mótor működése, míg a kikapcsolást az (x4) emeltyű fölbillenése idézi elő és e munkafolyamatok váltakozva következnek be. A 9. ábrán bemutatott kivitelnél az (E) motornak mozgó (e) tagja egy csuklós, egyensúlyi helyzetében két rúgó segélyével tartott (x21) kilincscsel van fölszerelve, mely egy (x22) kilincstárcsával működik össze. Az utóbbi az (x) regiszter rúdjára ható (xl) emeltyűkarral van ellátva és helyzetében azt (x23) rúgós kilincs tartja meg. A 9. ábrán szemléltetett helyzetnél a regiszter nyitva van. Midőn a mótor működésbe jön, az (x21) kilincs találkozik az (x22) kilincstárcsa egyik fogának ferde fölületével, e lejtő hatása alatt elbillen s a kilincstárcsát ez értelemben elforgatja, az (xl) emeltyűt ennek következtében a nyíllal jelölt irányban elbillenti s az előbb nyitott regiszter zárul. A motornak következő működésénél az (x21) kilincs az (x22) kilincskeréknek egy olyan fogával találkozik, melynek ferde síkja ellenkező értelemben hajlik és így a kilincs is ellenkező értelemben billen el, ugyanilyen irányban forgatja el a kilincstárcsát is, hogy azt az (x23) rúgós kilincs ismét fogvatartsa, mint az a 9. ábrán föl van tüntetve, mely alkalommal egyszersmind a motornak további működése is megszakad. Azon berendezés, melynek segélyével a regiszterek kézzel szabályozhatók a hangszernek automatikusan történő működtetése alkalmával. A 10. ábra vázlatos rajzban oly berendezést szemléltet, melynek segélyével a regiszterek az automatikus hatás alól fölszadíthatók. Ezen berendezés áll egy (21') fogantyúból, mely a billentyűk mellett, a játékos kezeügyében van elrendezve és melynek segélyével a (22) cső n\ílása egy szelep révén tetszés szerint Eyitható vagy zárható. A nevezett cső a (23) kamrával közlekedik és ez utóbbit a (25) membrán különíti el a szomszédos (24) kamrától. A (25) membránhoz a (28) kamrában elrendezett (27) szelepet hordó (26) rúd csatlakozik, míg az utóbb nevezett kamra a (29) csövön át a regiszterek motorjaival, a (30) nyíláson keresztül a (24) szívókamrával, illetőleg a (31) csövön át a szívólevegő tartányával, végül a (32) nyíláson keresztül a küllevegővel közlekedhetik. A (23 és 24) kamrák a (34) csavar segé-