45279. lajstromszámú szabadalom • Szupport görbe profilok előállítására
Megjelent 1909. évi május lió 38-án. MAGY. ^ KIR. szabadalmi 1b&! hivatal SZABADALMILEIRAS 45279. szám. X vi/d. OSZTÁLYSzupport görbe profilok előállítására. MASCHINENFABRIK DEUTSCHLAND CÉG, MINT TEICH PAUL MÉRNÖK JOGUTÓDJA DORTMUNDBAN. A bejelentés napja 1908 szeptember hó 10-ike. Elsőbbsége 1907 augusztus hó 29-ike. Ismeretes, hogy egyszerű, csekély görbülettel biró profilok eszteirgályozásánál az esztergaacélat, mely két egymás f ölött elrendezett és egymáshoz képest merőlegesen elmozgatható tolóka közül a fölső van befogva, oly módion (vezetik, hogy a fölső tolókának az alsjó tolókán átnyúló csapja az egész tolókaberendezésnek az alzaton való eltolása alkalmával egy, a profilnak megfelelő helytálló sablonon vezettetik. Ezt könnyű szerrel eszközölhetjük abban az esetben, ha a sablon görbületének f őiránya az alzaton lévő tolókaberendezésnek mozgásirányától nem tér el túlságosan, minthogy ez esetben, a sablon minden pontjár ban a csap elhaladásánál oly erőszétbontás áll elő, hogy a súrlódás többé-kevésbbé könnyen legyőzhető. Ha azonban a sablon, görbülete oly részeket tartalmaz, melyek a tolókaberendezés mozgásirányára merőlegesek vagy majdnem merőlegesek, akkor a mozgás, amint az könnyen belátható, megakasztatnék. Ezen okból a fölső tolóka csapját a sablon görbületének ily részein külön kell tovább vezetni, ami a jelen találmány tárgyá. A csap a sablon áthaladása alkalmával nincsen magára hagyatva, hanem szabad | mozgást megengedő hajtást nyer, mely a I sablon görbületi alakjához lehetőleg hozzásimul. Az ily hajtás megfelelő irányban és sebességgel haladó vagy forgathatóan mozr gatott hasítékos vezetékek segélyével létesíthető, melyekbe a csap szintén belenyúl. A mellékelt rajznak 1., 2. és 3. ábráin vasúti kerekek profi! Iáit futó fölületeinek esztergályozására | szolgáló szupport elölnézetben, fölülnézetben és metszetben van föltüntetve; a ! 4. ábra ia föntebb említett kombinált csapvezetéket kissé nagyobb' léptékben mutatja. A föltüntetett szupport tulajdonkép két í szupportból áll, még pedig egy jobboldali j szupportból a futó fölület kúpos részeinek | esztergályozására és egy baloldali szupr portból a kidudorodó rész esztergályozár j SiclPEl. Mindkét szupport a közös (a) alzaton nyugszik. A jobboldali szupport ismert módon áll az (a) alzaton ;az esztergapad hosszirányával párhuzamosan vezetett (b) tolókából, melyen a (c) tolóka harántirányban vezettetik. A (b) tolóka az alzaton ágyazott (d) csavar útján mozgattatik, mely | a (b) tolókán kiképezett (e) csavaranyába ' kapaszkodik.