45210. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű a hajtóközegnek gáz- és gázturbinákba való szakaszos bevezetésére
Megjelent 1909. évi május inó 25-én-MAGY. KIIV SZABADALMI wSB HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 45210. szám V/dll- OSZTÁLY. Vezérmti a hajtó közegnek gőz- és gázturbinákba való szakaszos bevezetésére. MELMS & PFENNINGER G. M. B. H. CÉG MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1908 junins hó 22-ike. A hajtó közegnek gőz- és gázturbinákba való bevezetésére szolgáló segédgép közvetítésével működő vezérművek már ismeretesek. Az eddig ismeretessé vált szerkezetek alapgondolata, hogy a tengelyszabályozó excenter tárcsája útján egyrészt a kormánytolattyú lökete változatlan középállásnál az excenter löketével együtt a megterhelésnek megfelelően megváltozik, másrészt ugyanezen excentertárcsa által a kormánytolattyú és így a fojtó szelep is ideoda járó lengő mozgásba hozatik. Az erőgép könnyű és jó megindítása céljából a tolattyút úgy kell beállítani, hogy nulla excentricitásnál, föltéve, hogy ez a szabályozó súlyok belső állásának megfelel, a segédtolattyúban semminemű nyílás ne legyen, ami által a szabályozó szelep dugattyúja alatt torlódó gőz a tolattyút fölemeli és a friss gőznek a gépbe való áramlását lehetővé teszi. Minthogy a segédtolattyú beállított helyzete az excentermozgás számára való középállást jelöli úgy, hogy az excentricitás bármely mozgásánál a tolattyú a tengely minden körülforgás alkalmával ezen a ponton kétszer halad át, az üres járatnál pl., melynél a gépnek a legmagasabb fordulatszáma van, bizonyos excentricitásra van szükség, hogy a dugattyú alatt levő gőznek löketenként akkora kiömlési keresztmetszetet adjunk, hogy a gép fordulatszáma állandó maradjon. Ennélfogva fontos a szabályozási folyamatot bizonyos határok közé szorítani és így az excentricitás magasságát tetszés szerint korlátozni. E célból jelen találmány értelmében egy második segédtolattyút rendezünk el, melynek mozgása az első tolattyúval szemben úgy van eltolva, hogy az excentricitás bizonyos előre megválasztott magasságtól kezdve a kormányzandó kibocsátó nyílás az egész szabályozási folyamat alatt nyitva áll úgy, hogy ennek következményeképen a szabályozó szelep dugattyúja alatt a feszültség nem emelkedhetik. A mellékelt rajzon ezen találmány tárgyának három foganatosítási példáját mutatják be. Az 1. ábrán az excenter úgy van kiképezve, hogy egymással bizonyos viszonyban álló két mozgást közvetít, a két excentertárcsa egymáshoz képest pl. 90°-kal van elfordítva. A balodalt levő rúd útján működő (k) tolattyú excenter által hajtatik és a szabályozó tengely minden fordulatánál a hajtó excenter excentricitásának megfelelően kitér. Az (1) segédtolattyú a szabályo-