45139. lajstromszámú szabadalom • Gép regiszterszalagok lyukasztására

- 7 -ben a (148) átváltóemeltyű (154) görgője fut. A gép nyugalmi helyzetében, ha a csá­kozók és az átvivőrúd hátrahúzattak, a (146) szelep a (137) hengerhez haladó lég­vezeték nyílását szabaddá teszi és a nyomó­levegő a hengerbe áramlik, miért is ez a henger a (112) emeltyűt löketének végén fogva tartja, míg a (138) henger a (149) nyíláson át kipuffog. Ha már most a csár kozók előretolatnak és az látvivőrúd fel­emeltetik, akkor a (146) szelep átválta­tik, úgy, hogy a (138) henger nyomóleve­gőt kap és a (137) henger kipuffoghat. Ezáltal tehát a (112) emeltyű löketének másik végére visszalengettetik és a (109) kilincs megfelelően hátrahúzatik, miáltal a •papírszalag1 menesztőmozgísi bevezettetik, és foganatosíttatik, jmihelyt az átvivőrúd nyugalmi helyzetébe visszatér és a (146) szelepei ismét átváltja. A billentyűzet berendezése a 3. ábrán látható legvilágosabban és részben a 6. és •7. ábrán is föl van tüntetve. A csákozók­hoz vezető nyomólégvezetékek végeit föl­vevő (370) léc a (160) szelepkamrát tartja, mely gerenda vagy léc alakjával bír. A (160) kamra a hátsó oldalon egy hosszr irányban terjedő (161) üreggel bír, mely az eltávolítható (162) födéllel van elzárva. A födél a: ; (163) nyomólégkamrát képezi, mely a (161) térrel szabad összeköttetés­ben áll. A (164) nyomólégfőcső alulról van a (163) kamráiba bevezetve és ebben föl­nyulik. A (163) kamra ezenkívül a (165) elvezetőcsővel van (ellátva, melyen át a kondenzálódott vizet leereszthetjük. A (160) lécbe csőalakú (166) szelephü­velyek sorozata van behelyezve. Mind­egyik hüvely két (167, 168) nyílással bír, melyek közül az egyik a (169x) kipuffogó­vezetékkel és a másik a (31) vezetékek egyikével van összekötve. Mindegyik hüvelyben egy (170) hengeres szeleptest van hosszirányban eltolhaóan el­helyezve, mely (171) fejjel és (172) meg­vékonyítással bír. A szelepek a (161) kam­rában lévő légnyomás által leszoríttatnak úgy, hogy a (172) megvékonyítás körül a (169) és (169x) furatok egymással össze­köttetésbe kerülnek; ha egy szeleptest előretolat-ik, akkor a (169x) kipuffogás el­záratik és a (169) vezeték ja nyomólég­kamrával összeköttetik. A billentyűzet alatt (173) szeleprudak sorozata van hosszirányban eltolhatóan be­ágyazva, és a szeleprudak alatt (174) ten­gelyek sorozata van ágyazva, melyek mind­egyike egy (175) billenőkengyelt tart, mely két menesztőrúddal van ellátva. A (173) szeleprudak (176) menesztőorrokkal vannak ellátva. A szeleprudak fölött továbbá (177) átvivőrudak sorozata fekszik, melyek meg­felelő (178) menesztőorrokkal vannak el­látva úgy, hogy az átvivőrudak mozgása a (178) orrok, a (175) billenőkengyelek és a (176) orrok közvetítésével a szelepru­dakra és ezáltal a szelepekre átvitetik. Az átvivőrudak továbbá a fölső oldalon még egy-egy (179) orral (3. ábra) vannak el­látva, melyekhez, a (180) billeityűemelryűk farkvégei fekszenek. A billentyűk két csoportra vannak szét­osztva és mindegyik csoport egy külön ke­retben van szétosztva (1. ábra), mely köny­nyen eltávolítható, hogy |az átvivőrudak hozzáférhetővé tétessenek úgy, hogy az egyik csoport elrendezése változtatható, anélkül, hogy a másik csoport befolyásol­tatnék. Az elrendezés általában olyan, hogy ismert módon bármely tetszés szerinti csá­kozó vagy bármely tetszés szerinti csá­kozócsoport, bármely tetszés szerinti bil­lentyűtől függővé tehető. A visszavezetőberendezést és a (8) táb­lázatdob hajtását vezérlő két (173) sze­leprúd a (175) billenőkengyelektől füg­getlen és ehelyett mindegyikük egy-egy (182) oldalorral (3., 5., 6. és 31. ábra) van a hozzájuk tartozó átvivőrudak síkjában ellátva, melyek közül iaz egyik (183) a visszavezetőbillentyűnek és a másik (184) az arányosítást jelző billentyűnek f elel meg. Két további (173) szeleprúd, melyek kö­zül az egyik a tizenötödik csákozórúdnak felel meg, mely nem tart csákozót és a másik a térzőcsákozónak felel meg, szin­tén (176) menesztőorrok nélkül vannak ki­képezve, azonban egy (185, 186) segéd-

Next

/
Oldalképek
Tartalom