45062. lajstromszámú szabadalom • Újítások betűöntőgépeken
(107) állító csavar és a (108) rúgó segélyével érjük el; a (107) állító csavart akként állítjuk be, hogy a szerkezet üzembehelyezése alkalmával a fémtengely, melynek ekkor a normális üzemi hőmérsékletnél kisebb a hőmérséklete, helyzetében a (106) •dugattyúnak a (175) bütyökre gyakorolt rúgós hatása révén gyakoroltassék, mihelyt azonban a fémtengely normális üzemi hőmérsékletét eléri, a (107) csavarnak csúcsa az egyes részeknek hőokozta kiterjedése folytán a (106) dugattyúra hat, ekként a toroknak a (103) lemezre gyakorolt nyomását szabályozza és ezen lemezt a forma hátsó részén elfoglalt helyzetében rögzíti. A fémtégely szokásos módon a (109) . fedéllel van ellátva, míg a gáz, olaj vagy más gyúlékony folyadékkal való táplálásra berendezett (110) égő a (112) tömlő vagy cső segélyével valamely a rajzban föl nem tüntetett anyagtartállyal köthető össze. A (30) tengelyt a (130) mótor segélyével hajtjuk, mely az alapzat belsejébe van szerelve és a (112, 113) fogas kerékáttétel segélyével oly sebeséggel hajtja a (30) tengelyt hogy az utóbbinak minden egyes körülforgása alkalmával egyetlen egy öntvény készül el. A gép működése alkalmával első sorban a függélyes irányban elmozdítható (19) elem emelődik meg és azután a matricatartó addig tolódik előre, míg a matricának mellső oldala a tartóban erősen oda nem szorul a formarészek mellső oldalához. Azután a (11) főrész és a (14) fölöntő rész (10. ábra) addig mozgattatik a (19) elem felé, míg az (59) segédformaelem a matrica éléhez nem szorul. A részeknek ezen állásánál a fém szivattyú és a dugattyú jön működésbe és az egy öntésnek megfelelő fémmennyiség a formába szoríttatik. Ezután a matricatartó eltávolíttatik és a (19) elem lefelé mozog. Ennek megtörténtével a (11) főrész és a (14) fölöntő rész előre tolódik, a betű pedig a (19) elemnek fölső része fölött a formából a (114) lemez és a (115) sarú közti térbe szoríttatik (8. ábra),^mely utóbbiban a (115) sarú alsó fölületén elrendezett borda a betűben kiképezett barázdával együttműködve a betűt hosszirányú elmozdulások elen biztosítja. A betűnek a (11 és 14) részekkel való visszahúzató sát megakadályozandó, a (117) tengelyre a (116) bütyöktárcsa van ékelve, mely a betűt kihajító elemnek visszahúzása után a (114) lemezen át a betűhöz szorul és így a kihajított betűt fogva tartja. A (117) tengely alkalmas csapágyakban a (3) állványban van ágyazva, végén pedig a (118) karral van ellátva, melynek szabad vége a (119) rúd segélyével (11. ábra) a (25) tengelyre ágyazott (200) emeltyűnek egyik végével van összekötve. Ezen emeltyűnek másik végére a (120') görgő van ágyazva, mely a (30) tengelyre ékelt (121) bütyöktárcsával működik együtt. A (120) emeltyűtől egy alkalmas elemig terjedő (122) rúgó akként van elrendezve, hogy a gép segélyével előállítható legkeskenyebb betűre is hathat anélkül, hogy egyidejűleg a (11) főrészre is hatna. A legvastagabb betű tehát csak mellső éleinél ragadtatik meg, mivel, miként az a formának fönt leírt működési módjából világosan következik, a formából kidobott betűknek mellső élei, a betűk vastagságától függetlenül, ugyanoly helyzetbe jutnak. Közvetlenül a (11 és 14) részek visszahúzása után a (115) bütyöktárcsa elforog oly célból, hogy a betű szabaddá tétessék, amikor is a következő betűnek kidobása folytán az előzőleg öntött betű a (123) betügyújtó felé tolatik előre. Az öntési toldatoknak letörésére és eltávolítására a betű talpának kidolgozására és a végleges elkészítésre a következő szerkezet szolgál: A (84) rúdra a (124) törő kar van akként megerősítve (11. ábra), hogy valahányszor egy-egy betű a formából való kidobása után nyugalomba jut, ezen kar a betű talpán levő öntési toldatra hat, A (3) állványon, közvetlenül az öntési toldatok alatt — mikor az utóbbiak az említett helyzetben vannak — a (125) nyílás van elrendezve. A (84) rúdnak minden működtetése alkalmával a (124) törő kar az előzőleg öntött betűnek öntési toldatát lefelé nyomja, ezáltal azt a betűről letöri és
