44984. lajstromszámú szabadalom • Híd tehermentesítő kábelekkel és láncokkal

.•Iegjelent 1909. évi május hó 8-án MAGY. KIH. SZABADALMI J|||p HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 44984. szám. VIII/j. OSZTÁLY. Híd tehermentesítő kábelekkel vagy láncokkal. THOMAS OSCAH NYUG. KORMÁNYSZÉKI ÉPÍTÉSZ GRÜNBERGBEN. A bejelentés napja 1907 október hó 30-ika Ha csuklónélküli merevítő tartókkal bíró függőhíd kábeleinek állandó feszültséget kölcsönzünk, a merevítő tartók állandóan egyenlő tehermentesítésben részesülnek és más, sajátos hídrendszer keletkezik, mely külső megjelenésében általában hasonlít a merevített kábelhidakhoz, de ezekkel szemben kiváló előnyökkel bír. Többek között javasoltatott, hogy a kábeleknek már eleve változatlan vízszintes feszültség kölcsönzendő azáltal, hogy minden egyes kábelnek lehorgonyzását föif'üg- I gesztett súllyal helyettesítjük. Tekintetbe veendő már most, hogy nagyobb hídépítkezéseknél, — mert csakis ezek veendők a jelen esetbe figyelembe, — először is a feszítő súlyokat rendkívül nagyra kellene méretezni, minek következtében azok túlságosan sok helyet és költséget kívánnának meg és, hogy másodszor, nevezetesen ideiglenes hidaknál, melyeknél a tehermentesítő kábel gyakrabban volna előnyösen alkalmazható, a súlynak méretezése és szerelése nem volna kellő pontossággal foganatosítható. A fölfüggesztett súlyok nagysága és szerkezete mellett azoknak hatását fölülvizsgálatok pld. próbaterhelések stb. céljából gyorsan és fáradság nélkül alig lehetne időnként megszűntetni. Végre azon esetben, melyben a súly nem , a kábelvégen, hanem e között és a hídfő között fuggesztetik föl, a hőmérsékletingadozások és forgalmi terhek visszatartó kábelnek alakját és ezáltal a feszítő súlynak hatását akként változtatják meg, hogy az elérendő cél, a tartót egyenlőnek maradó tehermentesítésben részesíteni, igen tökéletlenül volna elérhető. Ezen oknál fogva az említett javaslatok eddig legalább a hídépítészetben, gyakorlatilag nem foganato! síttattak. Mellesleg jegyzendő meg, hogy az említett berendezések azon súlyos hátránnyal bírnak, hogy a kábelek a forgalom okozta lökések következtében erősen szenvednek, mivel a fölépítménnyel (függő rudakkal) való szilárd összeköttetés folytán ez utóbbinak áthajlását mindig követniök kell. A jelen találmány szerint a kábelek vagy láncok ismert módon lehorgonyoztatnak és azoknak kívánt állandó feszültsége azáltal éretik el, hogy minden egyes kábelen és a fölépítményen egy-egy sor csiga van megerősítve, melyeken át egy súllyal feszített kötél tekerületekben vezettetik, melynek egyes szárai tehát részben a szokásos függő vasak helyébe lépnek. Kötél, tartó és csigák emellett együtt egy csigasort alkot-