44972. lajstromszámú szabadalom • Frikciós csavarorsós sajtó

— 4 — azonban, amely a (31) emeltyű fogazásába kapaszkodik, kifelé mozgatható. A (34) záró­kilines a (32) emelyűre van ágyazva és (35) nyúlvánnyal van ellátva, mely (37) emeltyű (36) csapjával kapcsolódik. A (37) emeltyű a (38) rúd révén a (11) lábitóval működtet­hető. Ha ugyanis a (11) lábitót lenyomjuk, akkor a (38) vonórúd és (37) emeltyű révén a (36) csap szintén lefelé mozog és a (34) zárókilincset a (31) emeltyű fogazásából ki­váltja úgy, hogy ezáltal a (30) fékszalag meglazul. Minthogy azonban, mint az 1. ábrából látható a (11) lábitó lenyomásával a lefelé való mozgást előidéző frikciós tár­csát beiktatjuk, tehát ezzel egyidejűleg a féket oldjuk úgy, hogy a lefelé való moz­gás azonnal bekövetkezhetik. A (32) emel­tyűn (39) súllyal terhelt (40) vonórúd van csuklósan megerősítve, mely súly a lábitó emeltyű müve révén úgy hat mindkét frik­ciós tárcsára, hogy a fölfelé való mozgást elő­idéző frikciós tárcsa önműködőlég szorul a frikciós kerékhez. Mihelyt azonban a lenditő­kerék legfölsőbb helyzetét elérte, a fékezés be­következésénél ezen frikciós tárcsát ki kell iktatni, ami azáltal történik, hogy a (39) súly a (17) ütközőnek a (18) menesztővel való kapcsolásánál önműködőlég fölemel­tetik. A frikciós tárcsák tehermentesítésének ezen módja természetesen más foganatosí­tási alakoknál is alkalmazható. Természe­tes, hogy a frikciós hajtás és a fék szer­kezeti megoldása különböző módosításokat enged meg, anélkül, hogy azáltal a talál­mány lényege érintetnék. SZABADALMI IGÉNYEK-1. Frikciós csavarorsósajtó. jellemezve azál­tal, hogy a csavarorsóra szilárdan ráil­lesztett lenditőkerék fékkoszorúval for­gató összeköttetésben áll, anélkül, hogy meg volna akadályozva, hogy az orsó­val, illetve a szerszámot hordó szánnal fölfelé és lefelé mozoghasson, mely fék­koszorúra a fölfelé való mozgás vége felé működtetendő fék hat, hogy a len­ditőkerék megállítását és fölső helyzet­ben való megtartását a hajtó frikciós tárcsa közreműködése nélkül foganato­síthassuk. 2. Az 1. igényben védett frikciós csavar­orsóssajtó foganatositási alakja, jelle­mezve azáltal, hogy a lefelé és fölfelé mozgó alkatrészek valamelyikén olyan ütköző van elrendezve, mely a fölső helyzet elérése előtt a fékrudazatra hat úgy, hogy a fék önműködőlég meghuza­tik, míg a lefelé való mozgást előidéző közeg beiktatásánál kezdetben a fék­hatás legyőzése mellett kezdődő lefelé való mozgás folytán az ütköző kapcso­lata megszűnik és a fék önműködőlég oldódik. 3. Az 1. és 2. igényben védett frikciós csavarorsóssajtó foganatositási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fék oly be­rendezéssel bír, hogy a lefelé való moz­gás kezdetén a fékkoszorú által kezdet­ben súrlódás révén kissé elmozgatott fékező alkatrész (pofa, szalag stb.) a nyo­más alól fölszabadul, minthogy az adott esetben alkalmazott fékpofa a fékkoszo­rúra megközelítőleg merőlegesen álló karral csuklósan van összekötve, vagy az egyik végén befogott fékszalag sza­bad vége egyoldalulag ható szorító ké­szülék által a fékkoszorúhoz szoríttatik úgy, hogy a lendítőkeréknek és ezzel együtt a fékkoszorúnak a lefelé való mozgást előidéző, ellenkező irányú for­gásánál a fék önműködőlég oldódik. 4. A 2. igényben védett frikciós csavaror­sóssajtó foganatositási alakja, jellemezve azáltal, hogy az ütköző révén működ­tetendő fék a kapcsoló emeltyűvel (lábitó) a frikciós tárcsák be- és kiiktatása cél­jából akképen van kapcsolva, hogy a fék a lefelé való mozgást előidéző frik­ciós tárcsa beiktatásánál oldódik. 5. Az 1. és 2. igényben védett frikciós csavarorsóssajtó foganatositási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fékezést elő­idéző ütköző közvetve vagy közvetlenül a súly- vagy rúgóterhelésre is hat, mely ismeretes módon a lefelé való mozgást

Next

/
Oldalképek
Tartalom