44967. lajstromszámú szabadalom • Vasúti talp vasbetonból

— 2 — egymással, mely csupán az (1, 2) tömbök közötti nyomtáv föutartására, ill. ezeknek egy szerves egésszé való egyesítésére szolgál. Ezen rendeltetésének megfelelően a (4) harántrúd, mely közvetlen terhelésnek nincs alávetve és mely az 1. és 2. ábrákban föltiintetett foganatosításnál szintén vasbetonból van tervezve, azzal a minimális harántmetszettel bír, mely ezen rendeltetésnek a kellő biztonsággal való betöltéséhez éppen elegendő. Előnyös a (4) harántrudat az 1. ábrában sraffozott vagyis ékalakú harántmetszettel szerkeszteni, amennyiben ekkor a (4) harántrúd az (1, 2) tömböknek esetleges siippedése esetében könnyen behatol a talajba és így meg sem sérül, noha a betonrétegnek a (4) harántrúdról való való lerepedezése a talpat még nem teszi hasznavehetetlenné, amennyiben szükség esetében a (4) rúdnak vasbetétje is elegendő az (1, 2) tömböknek összetartására. A tömbök vasbetétje tetszőleges lehet, előnyös azonban ezen vasbetétet egy vagy több rétegben az (5, 6) gyűrűkből (4. ábra) és a sugárszerűen haladó (7) rudakból alkotni, melyek a gyűrűkkel való metszési pontjakban ki vannak görbítve és így erősebben kötődnek a betonnal. A sínszögek fölvételére a (8) faékek (3. ábra) vannak a tömbökbe beágyazva. Az 5. és 6. ábrákban föltüntetett foganatosítási alaknál a (4) harántrúd külön darabként, betonburkolat nélkül, puszta vasból van föltételezve és a sinek alatt elhelyezett (9) alátétlemezekhez van kapcsolva, miáltal lehetővé válik az egyik vagy másik tömböt, ill. magát a harántrudat megsérülés esetén kicserélni. A 7. és 8. ábrákban föltüntetett foganatosítási alaknál a szintén puszta vasból tervezett (4) harántrúd az (1, 2) tömbökből kinyúló (10) vasbetétekhez van erősítve és így szintén lehetővé teszi a kicserélést. Mint könnyen belátható, az utóbbi két foganatosítási alaknál a (4) harántrudat az (1, 2) tömbökkel való közvetlen összeköttetés helyett magukhoz a sínekhez is erősíthetjük vagyis a tömböket a sínek útján köthetjük össze a (4) harántrúddal. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vasúti talp, jellemezve két külön, a sínszálak hordására szolgáló, vasbetonból készült tömb és egy, ezen tömböket közvetlenül, ill. a sinek vagy sínrögzítő közegek útján egymással összekötő harántrúd által, mely utóbbinak harántmetszete a szokásos betontalpak harántmetszetének hányadát képezi, míg a tömbök vízszintes vetületben oly geometriai alakot mutatnak, melynek kerületi pontjai egyenlő vagy majdnem egyenlő távolságban fekszenek az alak középpontjától. 2. Az 1. alatt igényelt talpnak egy foganatosítási alakja, jellemezve kör- vagy sokszögalakú bázissal bíró tömbök által, melyekbe egy vagy több rétegben vasgyűrűk és súgárszerűen haladó vasrudak vannak beágyazva. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt talpnak egy foganatosítási alakja, jellemezve puszta vasból álló közvetlenül a sínekkel vagy a sinek alatt elhelyezett alátétlemezekkel vagy pedig a tömbökből kinyúló vasbetétekkel összekötött harántrudak által. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.