44939. lajstromszámú szabadalom • Kotró gyanánt és használható hydraulikus mótor

— 7 — Ennek biztosítására a csavar menetei közé kapcsolt (m) hosszanti rudak szolgálnak. Ez annak következménye, hogy az energia fölvétele a munkát végző csavarfölületsn történik és nem a tengelyen, mely ezért alig van igénybe véve. Hogy a berendezés úszóképességét sza­bályozhassuk, a föntebb leírt üregek mel­lett más jelrendezést is alkalmazhatunk, így pl. a 34. ábrán a berendezés lejtős (v) lemezekkel van fölszerelve, melyek haj­lását változtatni lehet. Eme lemezek haj­lásának megfelelően a berendezés a meder fenekéről leemelkedik, illetve arra rászo­rul, ezenkívül ezek a lemezek a berende­zés oldalirányú eltolódását is határolják. Mikor a csavarnak igen kemény talajban kell dolgoznia, főleg pl. sziklás talajban, kerületét igen [kemény, szilíciumtartalmú anyaggal burkoljuk, mint az a 35. és 36. ábrán látható. A föntebb leírt (a2) abroncsok helyett ebben az esetben a csavar kerületén (a 6) pofákkal van fölszerelve, melybe a (vl) tömlők vannak befogva. A berendezés jég törésére is alkalmazr ható, ebben az esetben előnyös, ha a csa­var kerületén a 37. szerint szögeket alkal­mazunk. A berendezést az áramló víz maga hajtja, ezért a jeget a víz fölszinén tel­jesen föltörheti, anélkül, hogy a hajózást akadályozná. Ez az előny abból származik, hogy a berendezést keresztben helyezhet­jük el. így pl. ha a jeget az (y) pillérek között kell föltörni (38. ábra) a berende­zést a rajz szerint akként helyezzük el, hogy azok mindegyike két-két pillér között törje a jeget, miközben a hajózásra az(yl) utat szabadon hagyják. A 37. ábrán látható módon kiképezett csavarok a már képződött jégpadban is vághatnak hajózási utat. Ekkor a berende­zést csakis a már 'képződött jégpad alá kell tolni, mikor az a jeget lassanként föl­töri és újból való összeállását a föllépő örvénylő mozgás miatt meggátolja. Lehet végül a berendezést arany mosár sára is használni, ha azt magába a folyóba, vagy az aranytartalmú zagyba ágyazzuk és a berendezést amalgamozott rézlemezekkel burkoljuk, melyeken az arany leválik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hydraulikus mótor, azáltal jellemezve, hogy egy vagy t-öbb, a víz lajsúlyával közel megegyező fajsúlyú csavarból áll, mely folyó vízben egyik végén le van horgonyozva, álló vízben pedig egy von­tató kötélhez van kötve úgy, hogy a víz és csavar relatív elmozdulása következ­tében a mótor a víz, szinén vagy a víz­ben csapágyak vagy burkolat, alkalma­zása nélkül szabadon foroghasson. 2. Az, 1. alatt védett hydraulikus mótor egy kotró gyanánt alkalmazható foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a mótor egy vagy több csavarja a me­der fenekén szabadon fekszik. 3. Az, 1. és 2. alatt védett hydraulikus mó­tor egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az egyes csavarok diffe­renciális áttevések útján vannak egy­mással kapcsolva, melyek tokjai az át­vitt erő nagyságának szabályozására úszókkal vannak kapcsolva. 4. A 2. alatt védett gépnél a csavarok kapcsolására csapágyszerű szerkezetek alkalmazása, melyek a kotrás mélységé­nek szabályozására úszókon függnek. 5. Az, 1—4. alatt védett gépnél a csavarok szerkezete, azáltal jellemezve, hogy azok egy tengelyre karok útján szerelt leme­zekből állanak, melyeket egymással a lemezeken vagy karokon fölerősített, hosszanti rudak vagy abroncsok kötnek össze. 6. Az 1—5. alatt védett gépnek működése közben való eltolására egy berendezés, azáltal jellemezve, hogy a gép kötélko­rongok közvetítésével van a parton le­horgonyozva, jmely kötélkorongokat a csavarok megfelelő áttevések útján for­gatják. 7. Az 1—6. alatt védett gépnél az erőnek a fölhasználás helyére való átvitelére úszó tengely alkalmazása, mely csavar­alakú bordákkal lehet fölszerelve. (o rajzlap melléklettel.) PAUJW RÉ8ZVÉNY1ÁH8APV3 ..ROMDAJ* BUDAPC8TC •

Next

/
Oldalképek
Tartalom