44937. lajstromszámú szabadalom • Dobfenék selfactorok, valamint más fonó és sodrógépek számára

— 2 — nagyobb ellensúly és a szorító csavar segélyével elért kisebb súrlódásból folyó súlyosabb kivitele az agynak, a gyűrűnek és a csavarnak a dobnak tömeghatását már most lényegesen növeli és a mozgás irányváltoztatását is nagy mértékben lassítja. A jelen találmány tárgyát képező dobfenékkel elérjük már most azt, hogy a dobnak lendítő tömegei lényegesen csökkenthetők, miáltal a fonó és sodró gépeknek nagyobb munkaképességét, erőmegtakarítást, valamint a mozgás irányváltoztatásának nagyobb sebességét érjük el, míg másrészről a tömegek csökkenése dacára, a dob a tengelyen egészen biztosan erősítr hető meg. Ezen célokat első sorban acélnak, kovácsolt vasnak stb. alkalmazása által érjük el, melyek kisebb méreteket engednek meg, továbbá a csavar súlypontjának a forgási tengelyhez közelebb való elhelyezése, az ellensúlynak csökkentése, az agynak nem néhány, hanem valamennyi pontban a tengelyhez, való hozzászorítása által, miáltal már igen kis méreteknél is kiadódik a szükséges súrlódás. A szokásos gyűrűt azonkívül teljesen elhagyjuk, míg a csavarnak és a megerősítő részeknek tömegei nem az ellenkező oldalon elhelyezett ellensúly, hanem tömegeiknek az agy ugyanazon oldalán való csökkentése által egyenlíttetik ki. Ezen célból az agyfelekre a tengely középpontjának irányában gyakorolt nyomást közvetlenül a tengely mellett és az agyhasítékra merőleges irányban ható húzássá alakítjuk át. A szorító csavarok ennek megfelelően feszítő csavarokká válnak, melyek az agyfeleket közvetlenül összeszorítják úgy, hogy az agy bizonyos mértékben feszítő szalag módjára hat. Az agy emellett egy- vagy többszörösen lehet hasítva és minden oldalon egy vagy több csavarral lehet összehúzva, Az egyszeresen hasított aggyal ellátott szerkezet kisebb súly mellett alakváltozással és töréssel szemben föllépő nagyobb szilárdsága által tűnik ki. Kétszeresen hasított agynál íazonban egyszerűbb tömegkiegyenlítés lehetséges. A mellékelt rajzban a találmány tárgya több foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra egy egyszeresen hasított aggyal biró dobnak oldalnézetét tünteti föl; a 2. ábra az 1. ábrában föltüntetett dobnak harántmetszete; a 3. ábra fölülnézet; a 4. és 5. ábrák részletrajzok; a 6. és 7. ábrák egy egyszerűen hasított, két csavarral összeszorított aggyal biró dobnak oldal-, ill. fölülnézete; a 8. ábra egy kétszeresen hasított aggyal ellátott dobnak haránt,metszete; a 9. ábra fölülnézete. A dobfenék (a) korongjából (1. ábra) kiinduló (b) agy falvastagsága oly kicsiny, hogy az agy, a (c) hasítékkal lévén ellátva, rugalmas, A hasíték mindkét olda-I Ián a (d) fülek vannak elrendezve (2. ábra), i melyeken az (f) csavar átmegy, mely csa-I varnak segélyével a rugalmas agy oly erősen szorítható a (w) tengelyre, hogy az valamennyi pontban fölfekszik és bizonyos mértékben feszítő szalagként hat. A (d) ; füleknek tömege (4. ábra) az x—x sík tekintetében a (c) átmenő hasítéknak, valamint ezen hasíték mindkét oldalán foganatosított és sraffozás által föltüntetett le-I élezésnek tömeghiánya által ki van egyen; lítve. A kivájt csavarfejnek és a csavar' orsó azon (s) részének tömege (5. ábra), mely a (c) hasítékon belül fekszik, a (b) ! agynak a csavarkulcs fölillesztésére szol| gáló sraffozott (o) vájat, a fölső (d) fül; nek sraffozott (r) sarkának levágása, valamint a (h) csavartalpnak kivájása által egyenlíttetik ki. Az agy oldalas fülei különösen akkor előnyösek, ha agy (d) fülpár helyett kettőt alkalmazunk, amint ezt a 6. és 7. ábrák föltüntetik. A nyomás, mellyel az agyfelek a tengelyre szoríttatnak, ekkor nagyobb j hosszra oszlik el, a csavarfejek pedig oly I távol feküdhetnek a dob palástjától, hogy i a két csavar meghúzására szükséges csaj varkulcs ugyanazon (g) nyíláson vezethető be úgy, hogy a dobfenékben egy második nyílás elrendezése fölösleges.