44930. lajstromszámú szabadalom • Önműködő nyomáscsökkentő szelep gázok, gőzök és folyadékok részére

— 3 — {34) csap seegélyével ;

a tehermentesített (35) hengertolattyúval van összekötve úgy, hogy a (35) tolattyú csakis a (40) membrán kilengéseivel együttesen mozoghat föl- és lefelé. A membrán kilengéseinek fölső határát a (31) tányér gallérjának a (36) fölülethez való ütközése szabja meg, míg a lefelé való kilengés maximumát :a (35) tolattyúnak a (37) gyűrűalakú ütköző horonyba való ütközése határolja. A (35) tolattyúhoz a csavarmenettel záró (38) dugó kicsavarolása után férkőzhetünk. A készülék a következő módon működik: Nyugalmi helyzetben, amikor a magas nyomású oldal nincs üzemben, a fojtó szelepszerkezet (2) szelepe és (4) dugattyúja a rajzokon látható helyzetben van, azaz zár, mert az (5) rúgó úgy van méretezve, hogy a (3) vezető rúd ós az erre szerelt (2) kettős szelep, (4) dugattyú, (8) csavar és (9) alátétlemez,, végül a (12 és 13) rúgófeszítő tányér és csavar összes súlyát, nemkülönben a (4) dugattyú, a (11) vezető gyűrű és a (2c) vezető bordák összes súrlódási ellenállásait biztosan legyőzni és így az egész rendszert a (2a), illetve (2b) szelepülésekig fölemelni képes legyen. Ugyanekkor a szabályozó szerkezet (40) membránja a megkívánt alacsony nyomásnak megfelelően meghúzott (28) rúgó befolyása alatt a legfölsőbb helyzetbe leng ki, addig, míg a (31) tányér gallérja a (36) ütközőhöz tér. A mellékelt rajzon a membrán középállásban látható; nyugalmi helyzetben tehát a kilengés a középállástól fölfelé történik. Ezen kilengéssel egyidejűleg a (35) tolattyú is följebb tolódik, mindaddig, míg a tolattyú alsó (u) síkja az (y3) csatorna tetejéig, a (v) pontig ér. E helyzetben a szabályozó szerkezet tolattyúja tehát az (xl, x, x2, x,3) magas nyomású csatornarendszert (

a (24) szabályozó hengertől és a többi (y és z) csatornarendszerektől is elzárja, míg az (yl, y, y2, y3) és (zl, z, z2, z3) csatornarendszerek által a (4) dugattyúja alatt lévő tér és az alacsony nyomású oldal között összeköttetést. létesít. Üzembe helyezéskor, amikor a magas nyomású oldalon nyomás jelentkezik és e nyomás bizonyos maximumot elér, a (2) kettős szelep tányérkeresztmetszeteinek különbségénél fogva a (2) szeleptest és ezzel együtt a (3) vezető rúdra szerelt egész rendszer, tehát a (4) dugattyú is lefelé nyomatik és a magas nyomású térbe való átáramlás megkezdődik. Ezen nyitás akkor áll be, mikor a (magas nyomású oldalon föllépő p kg. cm. nyomás mellett az(f2-fl) X p erő az (5) rúgó ellenállásának és a (4) dugattyú, valamint a (11) vezeték súrlódási ellenállásainak összegét meghaladja. A (4) dugattyú ezen erőhatás következtében a (23) ütközőig nyomul le és ezen mozgása közben az alatta lévő tér légnemű vagy csöppfolyós tartalmát az (yl, y, y2, y3) csatornákon, illetve a (z3, z2, z, zl) furatokon át az alacsony nyomású térbe nyomja át. Minthogy e csatornarendszerek kis méretűek, az átömlés nem lökésszerűen, hanem egyenletesen fog végbemenni, minek folytán a (2) szelep nyitása sem megy lökésszerűen végbe. Természetes dolog, hogy ezen művelet alatt a szabályozó [szerkezet (40) membránja és (35) tolattyúja a legfölsőbb helyzetében marad mindaddig, míg az alacsony nyomású tér nyomása a jszükséges minimumot el nem éri. Üzem közben a [készülék következőleg működik: Mihelyt az alacsony nyomású oldal nyomása eléri azt a maximumot, amelyre a (28) rúgó beállíttatott, akkor a (40) membránra gyakorolt nyomás úgy a membránt, mint a (28) rúgót is leszorítja, miközben a membránhoz erősített (32) rudacska általa (35) tolattyú is a (37) tolattyú is a (37) ütközőig lehúzatik. A (35) tolattyú ezen állásában összeköttetést létesít az (xl, x, x2, x3 és y3, y2, y, yl) csatornarendszereken át a magas nyomású oldal és a (4) dugattyú alatt lévő tév között, minek következtében a (4) dugattyú és a vele összefüggő szeleprendszer a (3) vezető rúd által fokozatosan fölfelé emeltetik. Hogy a