44883. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolóállomás biztosítóberendezések vágányúti blokkjaihoz

blokkozza. Ezen célból az (I) állomáson a kezelő a vágányúti blokk (NI) nyomórúdját lenyomja és a (Jl) induktort forgatja. A (Jl) induktorboz ekkor a következő áramkör van kapcsolva: (Jl) induktor, (29) kefe, (30) kontaktus, (31) kontaktusemeltyű, (TI) cséve alsó és fölső tekercse, (13) kontaktus, (E) billentyű, (3) forgáspont, (4) kontaktusemeltyű, a megfelelő alsó kontaktus, (23) kontaktus, (16) kontaktus, (17) kontaktusemeltyű, (v3) vezeték, (18) kontaktusemeltyű, (19) kontaktus, (20) kontaktus, (T2) cséve fölső tekercse, {26) kontaktus, (27) kontaktusemeltyű, (v) vezeték, (Jl) induktor. (I) állomáson a vágányúti blokk mindkét tekercsén megy át az áram, ezen készülék tehát most nem működik, míg ellenben a {II) váltóőr készülékénél az áram csak a fölső, vagyis csak az egyik tekercsen megy át, így tehát ezen készülék működik, minek folytán az (n2) reteszelőrúd fölugrik és a (28) kontaktusemeltyű a (20) kontaktusra fekszik és így a következő áramkör záródik. (Jl) induktor, (29) kefe, (30) kontaktus, (31) kontaktusemeltyű, (TI) cséve alsó tekercse, (14) kontaktusemeltyű, megfelelő alsó kontaktus, (24) kontaktus, megfelelő kontaktusemeltyű, (v4) vezeték, (28) kontaktus, (20) kontaktus, (TI) cséve fölső és alsó tekercse, (21) kontaktusemeltyű, (22) kontaktus, (v) vezeték. (Jl) induktor. Ezen áramkör esetében az (I) állomáson a (TI) cséve csak alsó vagyis csakis egyik tekercse van bekapcsolva, tehát ezen blokkkészülék működik. Az ismertetett áramkör tehát először a váltóőr készülékét deblokkozta és azután az állomás készülékét blokkozta. A váltóőr készülékének deblokkozása után a (K2) kallantyút eredeti helyzetébe ismét visszaforgatja és így a berendezés ismét normális állásban van. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kapcsolás állomásbiztosító berendezések vágányúti blokkjaihoz, amelynél a saját blokk csak az idegen blokk működése után működik, jellemezve azáltal, hogy a vágányúti blokkészülékek csévéi két tekercsrészből állanak, melyek áramköre egymásután zárható, vagy nyitható, mi mellett a bekapcsolt tekercsrész a hozzátartozó blokkészüléket működteti. 2. Az 1. igényben védett kapcsolás foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a váltóőr vágányútjelző készülékeinek csévéi a csengőkészülék és a vágányútkallantyú nyugalmi kontaktusai közé vannak kapcsolva úgy, hogy a már működött vágányútjelző készülék csévéje a hívó áramkörből kikapcsolható. 3. Az 1. és 2. igényben védett kapcsolás foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a két tekercsrész indukciós cséve gyanánt van kiképezve úgy, hogy a blokkészülék egyik tekercsébe vezetett áram az ugyanazon blokkhoz tartozó másik tekercsben áramot indukál, ha ennek áramköre a blokkészülék működése következtében záródik, mi mellett az indukált áram a másik blokkészülék működtetésére szolgál. 4. Az 1. és 2. igényben védett kapcsolás foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a két tekercsrész egymás hatását depolarizáló cséve gyanánt van kiképezve, vagyis a cséve két egymás ellen kapcsolt tekercsrészből áll úgy, hogy egyidejű bekapcsolás esetében a hozzájuk tartozó blokkészüléket nyugalmi helyzetében megtartják, míg külön-külön bekapcsolva, a bekapcsolt tekercsrész a hozzátartozó blokkot működteti. (1 rajzlap melléklettel.) PAUA8 3É6ZVÉNVTÁR8ASAO NYOMÓJA BUDAPESTEN-