44844. lajstromszámú szabadalom • Javítás vasúti jelzőkészülékeken

említett egy vagy több segédáramzáró­berendezés működtetésére vannak elren­dezve úgy, hogy a mozdonyon lévő jelző­készüléknek a veszély jelzése céljából való működtetése még akkor is biztosít­tatik, ha az említett kefék vagy hason­lóan működő elemek a készüléket vala­mely oknál fogva nem működtetnék. Az 1. igénypont szerinti javítással ellá­tott vasúti jelzőkészülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyes áram­záró berendezések egy forgó kapcsolóból állnak, mely a mozdonyra erősített tar­tóban vagy ágyazatban két helytálló kontaktus között forog, mely kontaktu­sok az elektromos készülékekhez vannak kapcsolva, mimellett a forgó kapcsolók egy vagy több a vágányra erősített rúd 3. által forgásba hozatnak és ezáltal a helytálló kontaktusokat intermittállóan röviden zárják, valamint a mozdonyon lévő jelzőkészülékek működésbe hozata­lát biztosítják, jellemezve továbbá azál­tal, hogy a forgó kapcsolók súllyal van­nak terhelve úgy, hogy önműködően oly helyzetbe mozognak, melyben a helyt­álló kontaktusokat szétkapcsolják, ha a forgó kapcsolókat a vágányra erősített rudak nem forgatják. Az 1. és 2. igénypont szerinti javítással ellátott vasúti jelzőkészülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a forgó kapcso­lók működtetésére az egyik vagy mind­két vágánysín mellett egy vagy több rugalmas vagy lefelé utánengedő rúd van elrendezve. (1 rajzlap melléklettel.) "J I .» AC8ZVÉN"IÁA8A8Áe NYOMDA JA QUOAPMIFCK

Next

/
Oldalképek
Tartalom