44812. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kötés elektromos automobilokhoz

Ez a bérendezés nem csak zajtalan, de | rugalmas kapcsolást is biztosít, sőt erőt is j takarít meg, amennyiben az ellenállást az ' (I) rúgok feszültsége szabja meg. A kapcsolást a tok külső oldalán lehet alkalmazni, hogy a motort kapcsoljuk rugalmasan a sebességváltoztató áttevéssel vagy pedig a tok belsejében (2. ábra), hogy két vagy több hajtótagot vagy sebességváltoztatót lehessen a tengellyel kapcsolni és ebből kikapcsolni. A mótor úgy az egyik, mint a másik esetben rugalmasan van a hajtott tengellyel kapcsolva, de a kapcsolat rugalmassága nagyobb, ha a kötést a tok külső oldalán alkalmazzuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rugalmas kötés elektromos automobilokhoz azáltal jellemezve, hogy a mótor a hajtott tagokkal előnyösen súrlódó kúpokból álló súrlódókötés útján van összekötve. | 2. Az 1. alatt védett kötés egy foganatosítási j alakja, azáltal jellemezve, hogy az (A) 1 súrlódókötést a mótortengelyen el lehet tolni, anélkül, hogy ezen elfordulna, a másik (B) súrlódókúp pedig az (E) hajtott tengelyen lazán fölhúzott (C) tokkal van összekötve, melynek fenekét előnyösen a tok belsejében elrendezett és beállítható (I) rúgók szorítják a tok belsejében az (E) tengelyre fölékelt (H) karmantyúra. 3. Az 1. és 2. alatt védett kötés egy foganatosítási alakja, állandóan befogódzó kerekekkel bíró sebességváltoztató áttevéshez, azáltal jellemezve, hogy a tok két végén egy-egy (B), illetve (Bl) súrlódókorong van kiképezve és az (S) tengelyre lazán fölhúzott (Q, R) váltókerekek között (Ql, Rl) kúpok vannak elrendezve úgy, hogy a tok eltolódásánál a lazán fölhúzott egyik vagy másik váltókerék az (S) tengelyt forgathatja. (1 rajzlap melléklettel.) PAÍ.LA8 RÉ8ZVÉNYI AMASAN 4YOMOÁJA BUOM*BBTBN.