44811. lajstromszámú szabadalom • Légszivattyú sűrített levegővel működő homokszórókhoz
Megjelent 1909. évi április hó 10-én MAGY. ^^ KIR. SZABADALMI jBS' HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 44811. szám. V/c. OSZTÁLY. Légszivattyú sűrített levegővel működő homokszórókhoz. MÜLLER GUSZTÁV SZOLGÁLATON KÍVÜLI TITKOS ÉPÍTÉSI TANÁCSOS BERLIN/M GROSS-LICHTEBFELDE-OSTBAN. A bejelentés napja 1908 julius hó 20-ika. A jelen találmány tárgya mozdonyok sűrített levegővel működő homokszóróihoz való légszivattyú, mely különösen pontos munkát szolgáltat, biztosan működik és melynek szerkezete valamennyi részének könnyű hozzáférhetőségét és a rugóknak fölmelegedés ellenében való védelmét biztosítja. A mellékelt rajz ezen légszivattyút ábrázolja, és pedig az 1. ábrán függélyes középmetszetben, a 2. ábrán az 1. ábra C—D vonala mentén vezetett metszetben, végül a 3. ábrán az 1. ábra A—B vonala mentén vezetett metszetben. Az (1) gőzhengerben a (2) dugattyú mozog föl és le, mely a légszivattyú (3) hengerében föl- és Jemozigó (4) dugattyúval egy darabból van készítve. A két henger egymással az (1) henger meghosszabbítása segélyével szilárdan össze van kötve. Az (5) olajozó kamra, mely ezen meghoszabbításon belül, a hengerek testével egy darabból álló két köralakú (6, 7) tárcsa közt foglal helyet, a két hengert egymástól elválasztja. A (7) tárcsa (8) karimával bír, mely a tárcsával (olajozó edényt- alkot. Utóbbiból (9) csatorna vezet az (5) olajozó I kamrába úgy, hogy e kamrát innen láthat• juk el olajjal. A (6) és (7) tárcsák az (1) | gőzhenger melegének elvezetésére szolgálnak, ictZiBZ megakadályozzák, hogy az (1) í gőzhengertől levegő jusson a (3) légszi| vattyúhengerhez. j Az (1) gőzhenger alul nyitva van és zárt I (10) gőzkamrába torkol, melybe a gőz a j (11, 12, 13) csatornákon keresztül jut. A ! (11 és 12) csatornák közé (14) csavaros j szelep van iktatva, melynek segélyével a gőzbeömlés elzárható és (a beömlő gőz ! mennyisége szabályozható. A (2, 4) dugattyúk teste fölfelé a (15) rúddal meg van hosszabbítva, mely fölső végén (16) ; süveget hord. A süveg támaszfölület gya-i nánt szolgál a lefelé ható (17) spirálrúgó számára, mely a (18) nyílásokkal biró (19) tokba van illesztve. E tok, mely lefelé, a (3) hengerbe nyúló meghosszabbítással bír, légbeeresztő csatorna gyanánt szolgál és (20)-nál a légszivattyúnak a (15) rúdon vezetett (21) szívó szelepe számára szelepfészket alkot. A (21) szelepet (22) rúgó szorítja fészkére, mely alul a villás (23) hídra támaszkodik (3. ábra). A gyűrűalakú (24) nyomó szelep a (19) rúgótok, vagy légbeeresztő csatorna hengeres külső fölü-