44800. lajstromszámú szabadalom • Összerakható gyermekkocsi
Meír’^lent 1909. évi április hrt 10-én. MAGY. KIR. T(Ww,í SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 44800. szám. XX/a. OSZTÁLY Összerakható gyermekkocsi. FLE1SCHMANN RICHARD GYÁROS MÖDLINGBEN. A bejelentés napja 1908 julius hó 27 ike. Találmányom tárgya összerakható gyermekkocsi, melynek az üléseket és a leszerelhető kocsikerekeket viselő kocsi oldalai vannak, lényege pedig az, hogy a kocsioldalak belső részén az üléstartó, külső részén pedig az állítótámaszték van forgathatóan elrendezve, mely részek a használati helyzetben egymással csuklós háromszöget. alkotnak, a kocsi összerakásánál pedig a kocsioldalak síkjába leforgathatok. Ezeknek a keréktengely ágyai közelében forgó horgok segélyével ¡elzárható betoló hasítékai vannak, melyekbe a tengelycsapágyakból kivett kereket két küllő segélyével be lehet, dugni, hogy a horgoknak a záróhelyzetbe forgatásával azokban rögzíthessük úgy, hogy az egész gyermekkocsit kézi podgyász módjára lehet szállítani. ■ Hogy a gyermekkocsi fekvése berendezr hető legyen, megfelelő ¡hosszú, vitorlavász,ónból stb. álló nyugvó, helyet erősítünk föl a kocsioldalak szabad végein és az üléstartó végén és esetleg a kocsioldalak két oldalához, is hozzákötjük. A csatolt rajz 1. és 2. ábráján használati helyzetben lévő, fekvésre berendezett egykerekű gyermekkocsi oldal- és fölülnézete; a 3. ábra az összerakott kocsi oldalnézete, a 4. ábra a 3. ábrához tartozó, nagyobb léptékben rajzolt részlet; az 5. és 6. ábra ugyancsak nagyobb léptékben a kocsioldalnak a csapágyat képező végét ábrázolja axonometrikus képben és hátulnézetben. A gyermekkocsi (a) oldalrészein belül a (bl) üléscsíkot tartó (b) üléstartók és a (d) támasztékok vannak a (c), illetve (e) csapok körül forgathatóan elrendezve. Az, oldalrészek mellső vége villás és a (g) kocsikeréknek az ágyazási helyen négyszögletes (f) tengelye ágyazására szolgál. A tengelyt (h) horgok rögzítik az ágyazásaiban, melyek az (i) csapok körül forgathatók és a csapágyak egy-egy (j) hoszszanti hasítékába fogódzanak. Ezek a forgó horgok két, külső ^végeikkel, rugalmasan szétfeszülő (hl, h2) részből állanak, melyek a forgó horgoknak az 5. ábrán pontozva jelzett használati helyzeténél a rúgónyomás és az ezáltal előidézett súrlódás következtében a (j) hasítékokban fogva vannak tartva. A (b) üléstartók végeit a használati helyzetben (1. és 2. ábra) a lefelé irányított (d) állítótámasztékokon tetszőleges beren-
