44743. lajstromszámú szabadalom • Gázszerkezet óraművek számára

Megjelent 1909. évi március hó *125-én. MAGY. KIR. SZABADALMI JBB HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 44743. szám. VIl/c. OSZTÁLY, Gátszerkezet óramüvek számára. ALFRÉD FRAINIER FILS CÉG MORTEAUBAN. A bejelentés napja 1903 julius hó í?9-ike. A jelen találmány tárgya gátszerkezet óraművek, pld. ingák, fali órák, zsebórák stb. számára. A mellékelt rajzon a jelen találmány tár­gyát képező gátszerkezet egy foganatosí­tási alakja van föltüntetve, és pedig az 1. ábrán elölnézetben, a 2. ábrán pedig az 1. ábra A—B vonala szerint vett metszetben. A gátszerkezet (a) tengelyét a rajzon föl nem tüntetett rugótok és fogaskerékszerke­zet hajtja. Ezen tengelyre a (b) korong van erősítve, mely a (c) pecekkel van ellátva; a (c) pecek az (f) csap körül elforgatható (é) lengő kar (d) hasítékába nyul. A lengő karnak alsó (g) része ellensúly gyanánt szolgál. A (h) korong, melyben az (e) karnak (f) lengési tengelye van elrendezve és mely­ben. az (a) tengely van ágyazva, az (i) sze­lencébe van zárva, mely az óramű mozgató szerkezetét és pedig az ismert rúgókat, fogas­kereket stb. tartalmazza. E szelencét a (k) rúd tartja, mely alsó végén az (1) lencsét hordja és mely a helytálló (n) fölületen nyugvó (m) fölfüggesztő éllel bír. Az él úgy van elrendezve, hogy az (i) szelence és a (k) rúd az (1) lencsével együtt az említett (n) fölületen inga módjára lengeni képesek. Lengés alkalmával, mikor is az (e) kar­nak (f) lengési tengelye az (fl) vagy (f2) pontokba esik, ezen kar, valamint annak (d) hasítéka, állandóan függélyesek maradnak. Az (a) tengely rúgó behatása alatt állván, az (o) nyíl irányában forogni kénytelen. Az ingát képező szerkezet nyugalomban van, ha az 1. ábrán folytonos vonallal hihúzott, középhelyzetet foglalja el, melyben a (c) pecek a (d) hasítéknak alsó végén van. Ha a (k) rudat jobbról balra kilendítjük, a rúd a (kl), az (e) kar pedig az (el) hely­zetben van, míg a (c) pecek (d) hasítéknak fölső végén a (cl) ponton helyezkedik el. Mivel a (k) rúdnak lengő mozgása folytató­dik, e rúd eredeti függélyes helyzetébe tér vissza, mely az (e) kar hasonlóképen füg­gélyes helyzetének felel meg; ezen kar lehetővé teszi, hogy a (c) pecek félfordula­tot végezzen és (c2)-be jöjjön, ahol oly hely­zetet foglal el, mely diametrálisan ellenté­tes azzal, melyet állás közben elfoglalt. A (k) rúd azonban lengését tovább is folytatja, (k2)-be és az (e) kar (e2)-be, a (c) pecek pedig az (e3) pontba jut, majd, amikor a rúd függélyes helyzetébe ismét visszatér, az (e) kar szintén megtartja függélyes hely­zetét, amikor is a (c) pecek az (a) tengely

Next

/
Oldalképek
Tartalom