44645. lajstromszámú szabadalom • Eketest váltva forgató ekékhez

Megjelent 1909. évi március itó 22-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 44645. szám. X/a. OSZTÁLYEketest váltva forgató ekékhez. SCHULLER K. JÁNOS KERESKEDŐ SZENTÁGOTÁN, MINT ZILL BRUNO GYÁROS GR0SSSCHIRMA1 LAKOS JOGUTÓDJA. A bejelentés napja 1908 március hó 28-ika. A jelen találmány tárgya oly, váltva forgató ekékhez, való eketest, melynél az ekevas és vele együtt ia kormánylap elülső része, vagy pedig a kormánylap hátsó része, vagy mindkettő elállítható és melynél az ekevas és kormánylap tartója e tartóba beöntött vagy azzal egy darabban öntött vagy, ha a tartó sajtolás útján készül, besajtolt csapok segélyével az eketörzsben van ágyazva. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy példaképem kiviteli alakját tünteti föl és pedig az 1. ábra fölülnézetben, a 2. ábra oldalnézetben. Az (a) ekevas és a (b) kormánylap a (c) tartóra van erősítve, mely akár acélöntvény, akár vasöntvény, akár pedig sajtolás útján készülheti. E tartón két (d) csap van, mely akár a tartóval egy darabból lehet öntve, akár abba beöntve, akár rásajtolva, vagy egyébként megerősítve. E (d) csapok az (e) eketörzsben vannak ágyazva. E célból az eketörzs egy részét képező (f) eketalptartókon nyitott csapágyak vannak kiképezve, célszerűen azokkal egy darabból Öntve, vagy ha az eketörzs sajtolás útján készül, besajtolva. A csapágyak födele gyár nánt célszerűen a (g) eketalpak szolgálnak, de lehet külön födeleket is alkalmazni. Ismert ekesaerkezetekkel szemben jaz eketalpak jelen találmánynál szabadon állhatnak és a különben szokásos támaszok elmaradhatnak, mert az eketalptartókon lévő csapágyak oly hosszú fölfekvésfölületet biztosítanak a födeleikül szolgáló eketalpaknak, hogy külön megtámasztásra nincs szükség. Az eketörzshöz hátsó részén a (h) lap van hozzáöntve, amelyen az ekevasnak és vele a kormánylap hátsó részének elállítására szolgáló (k) állítóemeltyűk vannak elállíthatóan rögzítve. A kormánylap ugyanis célszerűen két ^észből áll, egy előrészből, és egy hátsó részből, amelyek egymással csuklósan vannak összekötve. A kormánylap előrészén alkalmazott csuklófél helyett a (c) tartó vége vagy annak egy nyúlványa is lehet ily csuklófél gyanánt kiképezve. Az, hogy a kormánylap elülső és hátsó részét külön-külön lehet elállítani, azzal az előnnyel jár, hogy a barázda szélességét igen nagy határok közt lehet változtatni és igen pontosan szabályozni, ami az eddigi egyszerű elállításnál nem volt lehetséges.