44637. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet tömböknek eltolására és élre állítására hengerművek számára

Megjelent 1909. évi március itó 22-én. MAGY. KIR. SZABADALMI JBH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 44687. szám. XII/e. OSZTÁLY. Szerkezet tömböknek eltolására és élre állítására hengerművek számára. KALKER WERKZEUGMASCHINEN-FABRIK BREUER, SCHUMACHER & C° A.-G. CÉG KALKBAN. A. bejelentés napja 1908 február hó 28-ika. A tömböknek eltolására és élre állítására j szolgáló eddigi szerkezeteknél, melyeknél a | hengerjárat verme szabadon áll, a buktató j emeltyűknek alternatív mozgását közvetle- ! nül ható hydraulikus henger vagy hydraulikusan mozgatott kocsi segélyével érjük el. Az előbbi szerkezet nem nyert általános elterjedést, mert a henger a vezetékkel és a többi szerkezeti részekkel hosszirányban igen sok helyet igényel, mely a legtöbb esetben nem áll rendelkezésünkre. Azonkívül ezen szerkezetnek alkalmazása a hengerjárat bajtószíerkezetének megváltoztatását is kívánja, ami a berendezést lényegesen megdrágítja. A második szerkezetr nél, mely a hengerjárattól oldalt elrendezett és lengő fölületek által hordott buktató emeltyűknek megemelésére és eltolására két külön motorral bír, a buktató emeltyűknek megemelésére és sülyesztéséra szolgáló hydraulikus henger hydraulikusan mozgatott kocsin van elrendezve. A ny omóvizet billenő csövek útján kell ezen hengerhez vezetnünk. Minthogy az ily komplikációk az üzembiztonságot hátrányosan befolyásolják, azokat a hengerművek üzemében elkerülni igyekeznek. A jelen találmány tárgya, mely az utóbb részletezett szerkezetek csoportjába tartozik és melynek segélyével az említett liát| rányokát beszüntetjük, üzembiztonságával, ! valamint rendkívül egyszerű és kevés helyet igénylő szerkezeti alkatával tűnik ki. Az összes részek a henger járat verme mellett vannak elrendeave és könnyen be- és leszerelhetők. Ezt azáltal érjük el, hogy úgy az ingatámaszok, mint a motorok magán az alapzaton vannak elrendezve és hogy a buktató emeltyűket az ingatámaszok lengetése révén toljuk el, amikor is az eltolhatóan elrendezett forgási pontnak megemelése folytán az egyik ingatámasz megemeltetik. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező szerkezet egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a szerkezetnek oldalnézete;a 2. ábra a buktató emeltyűknek vázlatos rajza. A hengerjáratnak hengerei közé behatoló (a) buktató emeltyűket (1. ábra) a (b) és (c) lengő támasztó rudak hordják. A (b) rudak a (d) csuklókban forgathatóan, de nem eltolhatóan vannak ágyazva, míg a (c) rudak az (e) csuklók segélyével az (f) szögemeltyűkkel vannak összekötve. A (c)