44518. lajstromszámú szabadalom • Kondenzedényelrendezés vasúti kocsik gőzfűtéséhez

Megjelent 1909. évi február hó 27-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 44518. szám. V/b. OSZTÁLY. Kondenzedényelrendezés vasúti kocsik gőzfűtéséhez. HILLISCH SÁNDOR VASÜTI TISZTVISELŐ INNSBRUCKBAN. Pótszabadalom a 41864. sz. törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja 1907 december hó 16-ika. Elsőbbsége 1906 julius hó 20-ikával kezdődik. A találmány, értelmében a törzsszabada­lom szerinti gőzfűtésnél a főgőzvezetékbe egy kondenzedény kapcsoltatik be, mely­lyel egy összekötőcső által a szabályozó-és visszacsapószelep van összekötve. Ezsn elrendezés által elérjük, hogy a törzssza­badalom szerinti fűtőberendezéssel ellátott kocsik más fűtőrendszerrel fölszerelt vo­natokba is bekapcsolhatók és hogy a fő­gőzvezetékből úgy, 'a különösen a fűtés kezdetén képződő és gyorsan lehűlő kon­denzvíz, mint a főgőzvezetékbe kerülő ide­gen testek is kiválaszthatók. A mellékelt rajzon ez a kondenzedény függélyes középmetszetben:van föltüntetve. A kondenzedény egy hővédőanyaggal bur­kolt, hengeres (B) tartányból áll, mely a (H) főgőzvezetéknek legmagasabban fekvő helyén a kocsi alá van beépítve. A tar­tány levehető (bl) feneke egy, a kondenz­víz és a kiválasztott idegen testek le­eresztésére szolgáló (b2) szelepet tartal­maz. A (bl) fenék és a s tartány közé az (i) szita van behelyezve. A szabályozó- és visszaciSapószelepbeE vezető (b) csőág a tartány födelén áthatol és egészen az (i) szita alá terjedhet (mint ez a rajzon pon­tozott vonalakkal jelölve van), ha a vonat­ban csak a törzsszabadalom szerinti fűtő­berendezés alkalmaztatik. Ellenkező eset­ben a teljes vonallal rajzolt, a födélbe be­csavart csőtoldat is elegendő. Az első eset­ben a (b) csőágon át a (B) edényben nyo­más alatt lévő kondenzvíz is kihajtatik, hogy azután a vonat végén alkalmazott víz­kiválasztó által kiválasztassák. SZABADALMI IGÉNY. Kondenzedényelrendezés a 41864. számú törzsszabadalommal védett gőzfűtésnél, hogy az ezen gőzfűtéssel ellátott kocsik más fűtőrendszerű vonatokba is bekap­csolhatók és a főgőzvezetékből a kon­denzvíz és idegen testek kiválaszthatók legyenek, jellemezve egy, a főgőzveze­tékbe bekapcsolt tartány által, mely le­eresztőszeleppel és behelyezett szitafe­nékkel, valamint egy, a fűtőberendezés szabályozó- és visszacsapószelepéhez ha­ladó vezet ékkel van ellátva, mely utóbbi a szitafeneken áthatolhat vagy e fölött végződik. (1 rajzlap melléklettel.) 0MLLM BCSZVéNVTtaBASÁG N/OHMJA "unvertB*

Next

/
Oldalképek
Tartalom